悬架型号 |
H(mm) |
A1(mm) |
B1(mm) |
A2(mm) |
B2(mm) |
A3(mm) |
B3(mm) |
额定载荷(Kg) |
KA-230 |
230 |
185 |
155 |
177 |
147 |
167 |
137 |
13000*3 |
KA-270 |
250 |
205 |
175 |
196 |
166 |
187 |
157 |
13000*3 |
KA-230 |
230 |
185 |
155 |
177 |
147 |
167 |
137 |
16000*3 |
KA-270 |
250 |
205 |
175 |
196 |
166 |
187 |
157 |
16000*3 |
悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,比如支撑力、制动力和驱动力等,并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
可按要求选择平衡臂销轴,50型,60型
可按客户需要选择支架侧板厚6mm,8mm 平衡梁侧板厚度12mm,14mm,16mm
可按客户需要选择平衡梁宽度90mm,120mm,悬架高度110-350
本公司保留根据具体情况随时对产品进行改进的权利,具体尺寸以实际为准!