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本田雅阁时规包_河南时规包_路泰汽车配件 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:广东省广州市
  • 发布公司:广州路泰汽车配件有限公司
  • 产品型号:JG1917
  • 品 牌:路泰
  • 发布日期:2017/8/19 11:58:44
  • 联系人QQ:2973892930 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规修理包(TIMING   CHAIN  KIT),时规链条,时规齿轮,时规涨紧器,时规齿轮。使用车型丰田,日产,马自达,铃木,三菱,本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆、福建等全国的各个省市。重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。欢迎广大用户来电咨询!!

路泰汽车配件---时规修理包

路泰汽车配件---时规链条

正时链条(时规链条)

与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。


正时链条确实是比较让人省心,免去了定期更换麻烦,也能节省一部分开支,但世界上没有十全十美的东西,开着正时链条传动的车,你不必担心它因为“年久失修”,从而在启动或急加速的瞬间冲击力过大而折断的危险。但当车辆行驶约10万公里时,链条的弊端就暴露无疑了,您会明显的感觉到发动机的声响有些异常,噪音严重时有点让人难以接受,这是由于链条与传动轮之间的磨损导致。如果要对其进行更换,在材料费和工时费方面都会超越正时皮带的更换。

正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。但不足之处在于易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。


广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规修理包(TIMING   CHAIN  KIT),时规链条,时规齿轮,时规涨紧器,时规齿轮。主要车型丰田,日产,马自达,铃木,三菱,本田。经销的品种齐全、价格合理。广州路泰汽车配件有限公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。

路泰汽配——时规修理包(TIMING   CHAIN  KIT),时规链条,时规齿轮,时规涨紧器,时规齿轮。

时规修理包适用于:

55 4M41时规包 4M41 TIMING KIT 7 套 Mitsubishi4M41

56 4G54时规包 4G54 TIMING KIT 6 套 Mitsubishi 4G54

57 本田雅阁2.4 K24A K24A TIMING KIT 10 套 ACCORD 2.4

58 本田雅阁2.0 K20A K20A TIMING KIT 11 套 ACCORD 2.0

59 思域1.8 R20A R20A R18A TIMING KIT 6 套 CIVIC

60 飞度1.3,1.5, L13A TIMING KIT 6 套 FIT

61 马6 2.0 时规包 M6 2.0 TIMING KIT 7 套 MAZDA 6 2.0

62 马6 2.3 2.5 M6 2.3 2.5 TIMING KIT 10 套 MAZDA 6 2.3

63 '马3 1.6 时规包

路泰汽配——时规修理包(TIMING   CHAIN  KIT),时规链条,时规齿轮,时规涨紧器,时规齿轮。

广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规组件、时规修理包、涨紧器、涨紧轮、惰轮、水泵、缸垫、大修包、活塞、环、缸套; 上下悬挂、球头拉杆、离合刹车分泵、总泵、轮毂单元、减振器、弹簧等汽车发动机、底盘零部件。适用于丰田TOYOTA、日产NISSAN、三菱MITSUBISHI、本田HONDA、马自达MAZDA等车型。公司产品齐全,质量可靠,价格合理。


广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规修理包(TIMING   CHAIN  KIT),时规链条,时规齿轮,时规涨紧器,时规齿轮。使用车型丰田,日产,马自达,铃木,三菱,本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆、福建等全国的各个省市。重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。欢迎广大用户来电咨询!!

路泰汽车配件---时规修理包

时规链用久之后,就会不同程度地延长,发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链,当张紧器张紧到极限之后,就必须更换新的时规链条了。于是许多维修人员想出了一些办法使其修复,就此笔者分析这些修复方法的可行性。1加垫片法 这种方法是一种最简单的方法,大多用在70一110 mL的卧式发动机上。即在气缸体的下面加垫两张纸质垫片,使正时链轮的位置径向移动,增大距离来达到复活时规链的目的。 经过这样处理之后,时规链的异响虽然排除了,但是你若细心观察,一定会发现:该车的功率下降了,油耗也变大了,而且起动性能也会略微降低。

路泰汽车配件---时规链条

技术参数 L时规链 e折磁电机飞轮、启动传动齿轮。 侧斤油泵从动链轮和泵驱动链。 (④拆下正时链条张紧器,卸下正时链条。 CB1251,发动机的正时链条装在两气缸中间.拆卸时需将曲轴箱分解,拉出曲轴,拆下正时链条张紧器,卸下正时链条。各车型正时链条装配按与拆卸相反的JI氏序进行。 注意:正时链条装配完毕.应转动曲轴,校核配气正时点位置,防止偏差。

用常规方法调整铃木GS125车时规链时,需要拆下曲轴箱盖上的大、小螺塞,转动磁电机转子对记号。这样做既费时又费力,且影响发动机的密封性能。我在维修实践中总结出一种不用拆下螺塞就能调整时规链松紧的方法.


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广州路泰汽车配件有限公司

联系人:曾生(销售经理)

邮箱:2973892930@qq.com

地址:广东省广州市广园东路1939号

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  • 会员级别:免费会员
  • 认证类型:企业认证
  • 企业证件:已通过企业认证 [已认证]
  • 认证公司:广州路泰汽车配件有限公司
  • 主营产品:发动机件 底盘件
  • 公司所在地:广东省广州市