20世纪70年代之后,摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等,以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等,使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆,成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上,使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展已经进入了第四阶段——鼎盛阶段。
自动离心式离合器这种结构用在雅马哈CY80、铃木FR50等轻便摩托车上,根据发动机转速的高低来自动控制离合器的分离与接合。离合器由主动、从动和分离接合机构组成。主动部分由离合器外罩、止推片、离合器片等组成。从动部分由摩擦片、中心套等组成。当发动机运转时,随着转速的升高,钢球所产生的离心力也随着增大,其轴向分力克服分离弹簧的张力沿离合器外罩内的沟槽向外移动,压迫止推片紧压离合器片、摩擦征使离合器处于接合状态,将动力输出。当发动机转速降低至怠或熄火时,钢球离心力减小或没有,分离弹簧的张力克服钢球离心力使钢球沿沟槽退回原位,离合器分离。
排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。摩托车检查油面时,切不可在发动机刚停熄后就检查,应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高,应及时放出多余的机油。若机油油面正常,对使用时间较长的发动机,就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性,间隙增大使机油上窜。经检查,汽缸压力低于规定值,应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况,应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重,活塞与缸筒间隙超过规定值时,就做镗缸、更换活塞等处置。对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机,常因活塞环内、外切口(或切角)装错而上窜机油。若出现上述情况,应重新安装活塞环。