【五菱汽车】为大家讲述:与其说美国校车安全,不如说美国校车产业制度极其严格!
一是政.府每年对每个学生的校车补助达493美无,列入计算,以保证制造最.优质的校车。
教育慈善机构萨顿信托基金会公布的报告显示,美国的城镇和州政.府为校车提供经费,通常并不接受联邦补贴,有个别州法律也允许家长自发募款购置车辆。
除了经费募集,美国校车运营管理系统与公共系统运行并无二致。以纽约为例,由政.府的教育委员会规定路线,招书拍卖经营权,与私人校车公司签订合同,学 校和学区只负责监督安全和制定校车运行规则。这样既引进机制,使服务质量得到保证,学校也没有额外负担。这些私人校车公司一般都不大,都是地方企业。但也 有一定的规模,能保证车辆的维修和司机的培训。如纽约的学校交通公司有30多年历史,650辆车,建立了两个维修车间。它竞争到了 800条线路,还有其他接送孩子参加活动的服务。
二是有最严格的校车标准。
1966年至2000年,美国颁布了37项机动车辆安全标准,其中对校车有专门的标准,如《学童车翻滚保护标准》,《学童客车的车身连接板强度标椎》、 《学童客车乘员座椅和碰撞保护标准》等,将安全指数落实到每个细节。
校车通常采用来自大卡车的承载式大梁托盘,所以地盘会很高;使用卡车的钢板悬挂;为保证侧翻时的刚性和防止车厢被撕裂,不可能出一可以说校车和其他车辆最.大的不同存于车身骨架结构和关键部位的防护。体式大侧窗;卡车式 前置发动机,避免可能存在的油料燃烧;车顶灯为标准交通红绿信号灯;车尾有“逃生门”。
三是有最完善的法律监管体系,目前,累汁有超过500部法律以及众多的要求被各州记录在册,管理校车产业的方方面面。
河南菱通汽车销售有限公司是柳州五菱汽车工业有限公司在河南地区授.权的五菱校车代理商。公司位于郑州市经开区第十大街经南四路交汇处。五菱安全、舒适、新颖、耐用的差异化产品及全程无忧的售后服务保障,极.致展现五菱傲视群伦的领导力和敢为天下先的豪迈精神。目前我公司所代理的五菱系列校车在河南区域得到迅猛发展,在6米以下校车的市场占有率达到 30%以上。
五菱校车独一无.二的优势介绍:
1. 全承载式客车专用底盘----成本虽高,但在整车强度、安全舒适性方面有得天独厚的优势。
2.四轮四角设计----有效避免常规后桥造成的空间浪费、及车身后部振动大的现象,提供平稳、舒适、安全、宽敞的乘坐体验,真正实现小车大空间。
3. 防夹电动折叠门----可调防夹设计,手自动快速切换,最.大.限度确保学生上下车安全。1.6L五菱原厂发动机----98马力,易启动,噪音低,每公里0.5元,比柴油机油耗降低30%
【五菱汽车】为大家讲述:美国在校车方面怎样对待学校孩子的安全呢?
基于“孩子的生命安全超过一切有价值的财富”的理念,校车还被赋予睹多“特权”。早在1939年,美国政.府就立法规定校车一律为黄色,校车“待遇”堪 比警.车,救护车、消防车。全美施行“校车避让规则”,凡超越正在停靠和上下学的校车,被视为最严重的交通违法行为之一。
此外,美国校车司机有两种聘用模式,一种为当地校车管理机构统一聘用,统一支配,属于公共雇员,而非“公务员”。另一种则由校车公司自行聘用。但无论那一种方式,对于校车 司机的培训标准和驾驶资格要求都很高。为了符合条件,司机多从公交司机中遴选,必须获得在人商用车驾驶执照,然后通过校车驾驶资格考试,还需要接受毒.品和 酒精测试,以及严格的犯罪背景审查。值得注意的是,美国校车司机多为女性,在《校车》杂志的的一次调查中发现,这一比例达到6成以上。
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