（四）、水下吊出顶管机头 潜水员井内余土清除，水下挂钩，配合150吨汽车吊吊动机头使之与第一节砼管脱开，汽车吊吊出机头。本顶管机头水下重量约15吨。（五）、水下钢管弯头连接 1、钢管弯头起吊、安装前，在钢管弯头内部焊接50钢管支撑，要保证钢管弯头起吊、安装和浇注水下混凝土时有足够的刚度。 2、在钢管弯头安装闸阀部位的外面，焊接Φ25长度为30厘米的钢筋9根，以闸阀为中心，分为3排，每排3根，上下左右间距均为50厘米。 3、找好钢管弯头的起吊点，栓好缆风绳，吊起后立管垂直，下吊至指定位置后，一名潜水员进入井内指挥吊车与地面人员使钢管与砼管 契合、中心点位置一致，一名潜 水员进入砼管内用4根M20花篮螺栓将钢管和砼管拉紧。抛石支撑弯头底部，立管顶部焊接支撑，撑牢井壁，保证浇注水下混凝土时钢管弯头不会移位。钢管弯头与砼管 连接部位钢管的外径应比砼管的内径小3厘米，在砼管上设定位法兰，在设定位法兰前安装止水胶带。（六）、浇筑水下混凝土 混凝土导管插入钢管弯头外侧浇注水下混凝土，一次浇筑至设计标高（-4.000）。水下混凝土标号由填充混凝土C15改为水下混凝土C30，以保证浇筑水下混凝土的质量。（七）、浇注钢筋混凝土底板 当水下混凝土强度达到70％后，抽干井内积水，在标高-4.000上浇注钢筋混凝土底板，钢筋混凝土底板的尺寸和配筋参照原设计。钢筋混凝土底板以上部分按照原设计图 纸施工。 (2)水下安装项目施工方案一、水下管沟开挖 本工程必须先水下开挖管道沟槽，才能进行桩基及管道安装施工，根据原现状高程及管道敷设深度，其开挖深度约6m左右。管沟开挖采用2艘4m3链条式式抓斗挖泥船，采用4艘150m3开底泥驳运输、抛卸土方。二、水上桩基施工 桩基采用水上打桩船进行施打，桩架高度根据桩长和施工工艺等进行选择。 水上桩基施工顺序为：打桩船抛锚定位→吊桩→立桩、夹桩→移船定桩位→稳桩、下桩→锤击沉桩→到位停锤→测量桩顶标高→移船吊桩→打下一根桩。三、水下管道安装 水下管道沟槽开挖及桩基施工完成后，在管道安装之前须先水下安装好桩顶的钢支架构件，主要包括桩帽、钢横梁；管座和管箍构件须安装在待沉放安装的管道上，然后再沉放安装管道。四、取水头制作、安装 本工程长江取水头共2个，为钢制蘑菇型取水头，单个重约120吨。取水头安装后其顶面标高为-2.0m，两个取水头中心间距为42.8m，取水头与取水管道之间同样采用哈夫接头连接方式。每个取水头下部设9根φ609×16钢管桩基础支撑，钢管桩长50m。 [标题]安徽隆博水下工程有限公司联系人 邰先生：181-1088-5005 诚信服务，技术一流，潜水员封堵专业水下打捞、堵漏、水下切割、水下加固、管道铺设、水下清淤等！我们拥有优秀的技术人才，以及良好的市场口碑，我们将以诚心为服务，信誉为立身，以优质的服务、卓越的技术，真诚为每一位客户服务。
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24小时热线电话：181-1088-5005安徽隆博水下公司：具有独立的法人资格，已通过ISO9001：2008国际质量体系认证。公司的潜水员和管理人员从事该行业多年，积累了丰富的作业和管理经验，潜水骨干均为海军部队转业（八年以上潜水经验）并具有多年地方海洋工程水下作业经验的资深潜水员；公司曾为中外石油、航运、船舶、港务、水利、电力、桥梁等行业进行过1000余次水下（上）施工任务，取得了良好的经济效益和社会效益.@
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安徽隆博水下工程有限公司联系人邰先生：181-1088-5005.一流技术，全国最低报价，服务全社会。 本公司足迹遍布全国，海洋、长江、黄河、水库、水厂、电站、矿山及市政水下管道各类潜水工程，先后为石油、电厂、水利、港务、航道、桥梁、码头、市政等行业进行了上千次的水下工程服务，为公司赢得了良好的信誉。@ 安徽隆博水下加固工程公司专业从事水下加固项目：码头水下维修加固、水下加固单位、水下植筋加固、码头加固、水下大坝加固、码头淘空加固、水下焊接、水下桥桩加固、水下打桩、桥墩加固、桥桩加固、桥桩维修、水下加固、水库堤坝加固等种类水下加固工程。我公司坚持以人为本、遵循“质量第一、业主至上、信守合同、优质服务”的宗旨、定期回访！热忱欢迎个企业单位及个人前来洽谈。 24小时热线：181-1088-5005
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