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天长挂车厂轻型厢式挂车 

  • 价 格: 65000.00 /
  • 供 应 地:山东省济宁市
  • 发布公司:山东奥丰车辆制造
  • 产品型号:规格齐全
  • 品 牌:厢式半挂车环卫车
  • 发布日期:2017/12/21 13:03:39
  • 联系人QQ:790073040 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


天长挂车厂轻型厢式挂车宣城半挂车厂家哪里有卖吸粪车的厂家 购买半挂车应当到规模大信誉好的汽车经销商那里去购买,因为这里的产品都是上了国家目录、正规生产厂家生产的,不进非法拼装的半挂汽车,由于这些单位的商业信誉高,就是所售出的产品出了质量问题,他们会负责到底。另外,较大的汽车市场里,都有工商行政管理人员驻在市场,对销售商的销售资格、所销售的产品的生产资格进行验证。 山东奥丰车辆制造有限公司)成立于2004年,注册资本1.39亿元,是由国家发改委审批的国家公告内生产专用汽车企业,是济宁市仅有的一家拥有新能源汽车整车生产资质的企业之一,同时也是集设计、生产、销售于一体的综合性汽车企业。 公司已通过国家强制性产品CCC认证及ISO9001质量体系认证,并先后获得"全国诚信守法乡镇企业"、"天津市先进民营企业"和"天津市先进纳税企业"等光荣称号。 公司的主要产品有8-45吨级各种厢式运输半挂车、集装箱运输半挂车、低平板半车等,油田挂车、运油半挂车、自卸车等。 我公司生产的高强轻型11米低平板半挂车整车自重5-6吨,按照国家公路收费和治超政策,车厢重量每减轻1吨,经用户细算,每年可增加效益4---6万元。 养车不容易,愿您选一个质优价廉的好车,我们深知,只有用户的满意,才有我们的发展。 一个客户可能带动一方市场,欢迎广大朋友、销售公司亲自到厂做客指导、参观考察,不听忽悠,让事实说话,眼见为实,质比三(十)家,才能心中有数。 事实胜于雄辩。并开展以旧换新,重型换轻型业务。 公司拥有专用汽车生产线两条、实验设备、大型数控自动切割机、组立机、自动龙门焊机、矫正机、抛丸机、压力机、剪板机及自动埋弧焊机等200多台(套),先进的工艺设备、现代化的烤漆车间及完美的工艺装备赢得了客户的信赖。 我公司生产的半挂车主要款式有【厢式自卸半挂车、仓栏轻体半挂车、低平板挖掘机、自卸式半挂车、罐车】等种类,保质保量。 我公司生产的半挂车 环卫车保质保量。 第一步:购车洽谈: 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 第二步:签订合同: 双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。 第三步:安排生产: 我公司根据合同要求,安排车间生产。 第四步:交付车辆: 车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。 交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询! 山东奥丰专用车制造公司 联系人:董经理 电话:18366754999 详细地址:山东济宁梁山县工业园开发区 自卸厢式半挂车轴距可调整,约有2.7 m左右的可调范围,这样的设计好处在于转弯半径可调整,自卸厢式半挂车增加了车辆在公路行驶过程中的灵活性,也缩减了运输成本。因此,美国车辆二轴的车辆长度可达16.2 m,自重为6 t多,同样的欧洲45尺13.7 m的三轴车自重达8 t,这也就是欧洲不可能超越美国的主要原因,运输成本低,采购成本低。 天长挂车厂轻型厢式挂车吴县挂车厂二手货车厢式自卸专用车 集装箱低平板半挂车为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境,满足用户对车辆自重"轻"能承载及利润最大化的需求,高强度钢轻型半挂车,经过反复大量的实验后,隆重上市! 2、平板后翻自卸车,轻体平板后翻自卸车,9米集装箱平板后翻自卸车,8米平板后翻自卸车,7.7米平板后翻自卸车,集装箱平板后翻自卸半挂车,平板后翻自卸半挂车 集装箱运输半挂车,20英尺集装箱平板自卸车,25英尺集装箱平板自卸车,集装箱平板自卸车,骨架自卸车,集装箱平板自卸车,骨架后翻自卸半挂车,集装箱平板自卸车是本公司最新研发的专利产品,该车可实现集装箱自动化搬运,极大节约了人力物力,提高货物的运输效率. 3、它具有重心低,举升不易翻车等特点。车车架用高强板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、车架损害降低许多。 设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外先进设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车.  4、车厢采用前窄后宽的模式,根据三角形原理,当车厢举起时其重心比较集中,其边角线的倾斜到一定角度时,大箱的边角钱与地面垂直,其底平线两边相差10公分,即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸,不易发生阻塞,货物均匀下滑,不至于发生一面下,一面不下的情况,因而不会使车发生侧翻。  5、 采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等 二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观 6、本车拉货容积最高能达到45方(非标65方),重量能达到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和侧翻自卸的替代产品(前四后八拉25方)。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了,而十米后翻的大架用十年没问题,因为它的结构不同.
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