车模选用高l档次的金属、塑料或树脂材料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平。车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行,否则就是侵犯了知识产权,为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型,制造者还需得到原厂的技术支持,提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所需要的。
近些年,汽车贴膜品牌众多,良莠不齐的汽车贴膜市场充斥着很多劣质车膜,使用劣质车膜带来很多危害。危害一:影响行车安全劣质膜容易变坏,使用时间短,而且易产生光畸变、水波纹,会使驾驶员产生头晕目眩的感觉。夏天经过高温照射,车膜中的胶可能会融化,造成前挡玻璃视线模糊,造成安全隐患。危害二:危害乘客健康车膜中含有甲醛、苯等有害物质,当劣质膜受到太阳暴晒时,胶中的这些有害物质就会释放出来,危害人体健康。危害三:影响车体美观贴了劣质车膜后一年左右就会出现掉色、起泡等现象。而且劣质膜上的胶粘着在玻璃上很难撕下来,损害车体美观。危害四:隔热功能减弱劣质车膜没有隔热膜的功能。劣质车膜的隔热以及防紫外线等动能均无法达标,如果长时间使用,会对车内人员造成严重的伤害。
总太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft.2。总太阳能反射率:即隔热率,它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。遮蔽系数:玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。U值:每小时、内外温差每一度,通过每平方英尺的热辐射量。根据用途的不同,性能要求不尽相同,一般而言,其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。