机油滤清器工作的主要原理是什么呢
机油滤清器的工作原理一般按杂质过滤方法分为三种机械分离、离心分离和磁性吸附。机械分离按其作用形式又可分为纯机械分离、架空分离和吸附分离等三种纯机械分离常见的有滤网过滤即以一定孔径滤材过滤机械杂质和油泥粒径大于滤孔的杂质被滤材阻拦而过滤掉。架空分离是指有n个小粒子附着于滤孔内壁上粒子并逐渐增多使滤孔逐渐变小形成架空现象使过滤出来的粒子尺寸小于滤孔尺寸。由于机油中粒子形状多数是不规则的所以架空现象易于形成。
另外对于机油中的胶性物质常粘附在滤材表面或滤孔内壁形成吸附。而真实的过滤情况一般来说不是单一原理的作用而可能是上述几种的组合。离心分离指机油通过一个高速旋转的转子使油中杂质受离心力作用被甩向转子内壁从而从机油中分离出来。磁性吸附是利用磁铁的磁性力将机油中的铁质粒子吸附不让它们在机油润滑系统中来回循环危害
汽车钣金修复技术
有车一族对于汽车都是钟爱有加，但车子总免不了因为人为或客观的因素，受到这样那样的伤害：不可抗力因素如在暴风雨中受到冰雹撞击，在高速公路行驶时被路边山上滑落的石块击中，行驶中的碰撞，他人有意无意的损害……都可能造成车表面刮花或凹陷，如果想要进行修复，需要用到汽车钣金技术，汽车钣金是一种技术含量和要求较高的汽车修复技术，通过系列工序，可以让汽车恢复原貌。
1、不说不知道，即使汽车撞击损害程度较大，车头大面积凹陷，也可以通过钣金技术来修复，但需要有专业的设备仪器和有经验和技术的修车师傅进行操作。下面带大家到位于广西南宁市江南区壮锦大道中“鹏飞汽修”了解专业的汽车钣金流程如何操作，了解更多汽车维修技术对每位车主来说都是非常具有实际意义的。
2、修复工序开始前，汽车会送至校正仪进行测量。校正仪的作用在于可根据不同车型的尺寸参数调整仪器，当待修复车辆置于校正仪上，便可清晰看到与原尺寸有差距的地方，也便于按照汽车原貌进行修复。
3、一整套的专业汽车修复模具和外形快速修复机用于钣金修复。通过把模具与汽车表面进行焊接，即可实施拉伸作业，把凹陷的部分拉出，恢复汽车原貌。不同尺寸、不同形状的凹陷需要使用不同型号和组合的汽车修复模具，并需要维修师傅丰富的经验与专业的技术去进行操作。
4、汽车恢复原来的形状后，由于焊接地方会留有小孔，需要对车漆进行打磨填补，据师傅介绍，长悦打磨的方法是使用原子灰进行干磨，相对很多维修店使用湿磨技术，干磨附着性更强，最后呈现的效果更好。此外，鹏飞汽修行业引进德国先进中央集尘系统，打磨过程中产生的粉尘会自动连续集中收集，在获得良好的打磨效果的同时改善作业工人的工作环境。
机油滤芯的寿命特性
一个新滤芯从开始使用到堵塞，即滤芯前后压力差达到滤清器旁通阀开启压力的70%（）一般开启压力为100kPa±20 kPa时）。在堵塞寿命
