以“染色膜”为代表(93—95年),它直接将颜料溶解在胶膜中,主要功能只是遮光,以保证车内隐蔽性为目的,没有抗爆、防紫外线功能,透l视性能极差,时间一长会褪色。市场上刚出现时,价格较高。但因其性能上的平庸表现,到98年时,逐渐被淘汰。
以“防爆纸”为代表(99—2000年),它在“染色膜”的基础上增加了一层金属反射层,对透光、隔热性能进行了改进。但使用一二年后容易引起氧化反应而产生质变,离真正意义上的隔热防爆膜尚有差距。到2001年,已不能适应高l档车的要求,市场逐渐萎缩,只能定位于一些低档车的需求。
模型制作所选用的材料,有时不单单是一种材料,也可能是两种或两种。以上材料,经过综合加工制作而成的,但还是以一种材料为主料,其他只是局部的使用,这样制作的模型,整体感较好,后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机,上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃,可在反面剪贴一些画面,这样达到逼真的效果,还有按键,就可以选用一些有机玻璃圆棒材,然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键,制作出来效果很好。
代汽车太阳膜,是俗称的“染色膜”。通常将染色剂浸染在一层聚酯膜上,以达到吸收可见光的效果,这种太阳膜容易施工,遮光好,但隔热效果较差,容易褪色脱胶,使用寿命低。第二代是金属反光膜、也有人称它功能,隔热功能也有改善,但是高透光的时候低隔热高隔热的时候低透光。但是金属镀层存在氧化的可能,导致外观问题和隔热性能降低,并且金属镀层屏蔽电磁信号,影响车内的导航等设备的使用。