广州路泰汽车配件有限公司主要经营时规修理包（TIMING   CHAIN  KIT），时规链条，时规齿轮，时规涨紧器，时规齿轮。使用车型丰田，日产，马自达，铃木，三菱，本田等。目前我们的业务范围涉及广东、北京、广西、上海、重庆、福建等全国的各个省市。重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。欢迎广大用户来电咨询！！

路泰汽车配件---时规修理包

皮带破裂:正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多，而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此，你应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。同时，也应该让他们知道：常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

路泰汽车配件---时规链条

正时链条使引擎运转更安静,维护成本更低,我们知道，发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

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一辆富先达FXD 125车的时规链老是易拉长,即使换上优质时规链,不足一月,便张紧到极限,令人头疼 仔细观察更换下来的时规链,发现总是一边有被时规链轮“咬伤”的泉迹,联想到传动链条如果调整不当,也会留下类似“咬伤”的痕迷。扣果时规健的大小链轮不在同一条线上,与传动链轮不在同一条线上不是同样的道理么? 拆开大链轮边的团盖仔细观察.发现圆盖中心位1的凸块与时挽健轮有摩擦的痕迹,且纸质垫片也不知去向,而使用密封胶密封。失去了纸质垫片.同盖便往里移了位里。

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在气缸体下面加了垫片,就等于抬高了气缸体,使燃烧室的空间变大了,压缩比就缩小了。自然会引发上述的一系列故障。2加长压条或张紧杆法 当加垫片法的缺点暴露后,一些聪明的师傅们又想出了一些新办法:将嘉陵JHl25、五羊wYl25.A等(系采用98节时规链且手动张紧的发动机)装上富先达FXDl25摩托车的压条(因为FXDl25的压条稍长)。也有将自动张紧器的张紧杆焊上一段铁柱的,这样加长张紧杆之后,张紧器的弹力又会发挥出来。这两种方法看似效果很好,既不影响整车的性能,又使时规链复活了.

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1.正时皮带应定期维护:当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期，作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

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发动机作为汽车的“心脏”，它的本职工作当然是为车辆提供有效的动力输出，和现在越来越被关注的燃油经济性表现。然而多年来，引擎设计师们在想尽办法如何让发动机的工作效率更高同时，为使用它的消费者们考虑的更加周到，那就是怎样才能进一步提升稳定性和舒适性。