汽车保养如遛马，过度溺爱是富贵病始作俑者

耐润润滑油报道：我国汽车保有量的节节攀升，为广大车友带来了便利的同时，也给社区交通与汽车保养带来了不小的挑战。以汽车保养为例，有为数众多的车主常常疏于关注，往往有关行车的一些基本指标都不在话下，有甚者竟然爱车抛锚在路上只好等待好友相助。同时，也有着一部分谨慎小心的车主，一直在兢兢业业地关注着爱车健康的起伏，甚至在检修保养时不惜巨资加倍呵护私车，心态可以理解，但如果以为一味用“补”就可以长保无忧那就大错特错了。

   比如，有的车主在保养时，常常听信售后的怂恿，给私车用上了许多号称能够增强动力、减低油耗的燃油、华丽的机油添加剂，但路遥知马力，每种车型自有其一套保养用品和使用指标，对燃油、润滑油、制动液、冷却液等都是如此，并非每一样都用最贵最知名的产品就一定对爱车有益。

   比如，有些女车主因为过度关注爱车清洁，有时一周洗车两次，而且洗车次数的增加也大大提升了洗车用具伤害车漆的风险。所以耐润建议车主可以在车上常备一把掸子，一些不必用水清洁的污垢完全可以大事化小，降低风险。

   再如，喜欢出车前热车已经是大多数车主的习惯，而且在天寒地冻的秋冬季更是作用不小，但有意思的是，即使是天气已然很炎热，不少车主仍然乐此不疲，而且热车的时间仍然偏长。如人体一般，早晨起来必要的晨练运动可以提神，但决不是极大消耗体力，加速三元催化装置老化的理由。

   汽车是人类工业的智慧结晶，同时也是车主的朋友，不卑不亢、进退有则方为养车爱车之道。

雨季润滑油品牌保养护车全在一心

耐润润滑油报道：转眼之间，南方各省市已进入了多雨时节，不久前一场多年罕见的暴雨短时间内便让经济重镇深圳成为了泽国，大批的车辆不得不浸泡在没膝的积水之中，可以想见这些汽车几乎都需要在事后进行一番大规模的检修。未来不出两月，华北平原也将进入盛雨季，如何依据前车之鉴，让您的爱车防患于未然，不能不细细思量一番。

   许多朋友曾坦言，雨季是一段有些令人惬意的时期，不仅缓解暑热，同时可以大大减少洗车的次数，不必劳心劳力爱车便冲刷干净。其实在现今的都市环境中，依靠雨水洗车的想法已经大打折扣，首先由于华北地区高密度的大气污染，过多的酸性物质和浮尘往往借助雨水降下，会直接对不加防护的车辆漆面造成污染和腐蚀；再者，雨水的冲刷和雨季造成的过于潮湿的大气环境，会使较为接近地面的汽车底盘特别容易锈蚀，尤其需要注意的是，底盘结构中的车用润滑油很容易被雨水稀释和冲刷掉，而且易因为吸附了泥水污垢而污染，严重影响车用润滑油系统的正常工作。

   在多雨时节，耐润建议朋友们更应该选择润滑油品牌有保证的产品，同时定期在专业汽修部门进行汽车防锈处理和润滑油保养，爱车护车在于您点点滴润的一心。

耐润润滑油捍卫消费者权益，废弃润滑油流向何方

耐润润滑油报道：5月初，各大网络媒体曾公开通报了上海警方破获的，迄今一起制售假冒品牌车用润滑油案件，其前后共累计销售假冒润滑油3000余吨，总额2600余万元的规模令人咋舌；近日北京市某区又查获，有汽车4S店暗中交易收集的废弃润滑油，以图不正当利益。这一切引起了润滑油行业厂商和众多车主的关注关注，大家普遍的疑问是，汽车4S店一般如果处理废弃机油，是否已经形成了某种地下交易网络，市面销售的各种润滑油又如何辨别真假呢？

   网络媒体记者由汽车4S店入手，进行了深入的暗中调查采访。4S店从业同行坦言，他们对于替客户维修保养遗留的废弃润滑油有些头疼，最初曾采取排污形式，但由于不环保容易被质疑，所以后来大多选择了转卖给回收机油的公司，至于这些废弃润滑油回收后如何处理，是否会再次参与生产销售并不清楚。经过进一步调查得知，汽车4S店可以将废机油转卖给两类回收公司，一类是有公开环保及厂商认证的回收机构，一类是没有资质的废品回收公司。业内多数4S店选择卖与后者，因为不必承担公开透明的行业责任，而且也不必另外付出一笔不小的合同费用。

   由此，许多废弃润滑油由汽修领域大规模流向废油回收再加工领域，经过不法分子的重新提炼，得以冒充各类品牌润滑油再次流入汽车保养维护市场。德国耐润提醒广大车主朋友，全新的车用润滑油色泽透明、无杂技、无悬浮物、无深淀，呈金黄色，流动性较好，而假冒再生润滑油一般色泽较深，会有杂技和刺激性气味，并且流动性较差。