位于驰名中外的水泊梁山脚下，西接南北大动脉——京九铁路，220国道，地理位置优越，交通十分便利。
重汽集团是批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》，并通过认证中心强制性“3C”认证和2000体系认证。公司资金雄厚，具有水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备，采用先进的生产工艺和优质的原材料及零部件，是一家集生产、科研、销售于一体的专业化企业。联系电话17853728887
全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面阻力。在 长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走、制动、等组成。 直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整，制造工艺简单，离地间隙一般较高，纵向通过性好。重型平板式全挂车为了其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出，为变截面的工字形焊接结构，具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的高度尺寸较大，且是向下延伸，使车架在不加货台高度的情况下，了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构，以实现全轮转向。重型全挂车装运的货量大，外形尺寸也大，一般说来，应加车架的强度，尽量车架的高度，以便货物的装卸与运输。全挂车车架按其纵梁的结构型式有直通式车架、阶梯式车架和凹梁式车架。
专业生产各种半挂车、全挂车以及出口专用特种车，型号齐全价格低，每一辆半挂车都是采用刚强国标钢材，让您用的放心！公司坚信用心周到的服务于产品技术的不断创新同等重要，产品的，必配合服务的，才是真正的半挂车的。
出口在未来的发展中，在国内市场开拓方面公司将加大集装箱式平板自卸半挂车的市场推广力度，通过专业媒介、行业展会、行业技术交流会等多种渠道，进一步公司在高端轻型集装箱自卸半挂车领域的知名度。公告（更新）-13米低平板半挂车配置表-随时报价常州勾机板半挂车价格及图片
常州勾机板半挂车价格及图片13米半挂车系列 轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场，由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车“轻量化”的特殊优势，正因它的自身重量“轻量化”的特殊优点，轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达，钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所“更新替代”，由此看来，轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。在 长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车常州勾机板半挂车价格及图片上海箱式半挂车销售价格
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