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　　蜗轮减速机在行业来说所指的范围比较广泛，在减速机行业中是一种主要的系列，可以这么说，是减速机发展历程中是一重要的里程碑。蜗轮减速机是一种极为稳定的传动设备，具有减速增扭矩的作用，利用齿轮大小的不同从而改变速比大小，从而实现稳定的传输、改变传动速度，调节电机和器械等设备的速度适合。

　　蜗轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

　　蜗轮减速机的工作原理就先为大家介绍到这里，很多的人也许并不了解减速机，但是减速机早已经被使用在人们生活中的方方面面。

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对于丝杆升降机有所应用的用户可能有所了解，其相比梯形丝杆升降机传动效率高。一般情况下，滚珠丝杆升降机都是油脂润滑，而作为专业的生产厂家，我公司对其进行进一步的研究与改善后，可提高丝杆升降机的使用频率，减小摩擦生热，延长升降机的使用寿命。对此为了进一步增强用户对其了解，相关专业人员对其特点总结如下：
1、适用于高速，高频率和高性能的装置中，主要由精密滚珠丝杆副与高精度蜗轮蜗杆副构成。
2、效率高：使用滚动摩擦、提高了整机使用效率，只需要很小的驱动源，就可以产生非常大的推动力。
3、高速化：与普通梯形丝杆相比，运转速度有很大的提高，能轻松的调整和运转。
4、使用寿命长：该丝杆升降机采用高质量的滚珠丝杆副，使其工作寿命比普通梯形丝杆提高3倍以上。

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蜗杆蜗轮通常使用在需要大减速的场合。减速比取决于蜗杆的头数和蜗轮的齿数。因为蜗杆蜗轮是滑动接触，有静音传动的一面，但同时滑动接触容易生热，而且传动效率较低。
一般的说，蜗杆蜗轮产品的材质是蜗杆由硬质金属制成，而蜗轮由相对较软的金属比如铝青铜等制成。这是因为，相对于通常头数为1-4的蜗杆，蜗轮的齿数较多。通过降低蜗轮的硬度，可以减小蜗杆的轮齿摩擦。蜗杆制造的另一个特征是需要专用的切齿和轮齿研磨设备完成。而另一方面，蜗轮则可以利用正齿轮的滚齿机生产。但是，由于齿形不同，蜗轮不能像正齿轮一样将几个齿坯叠放起来同时进行纵向切齿加工。
列举蜗杆蜗轮的应用实例，容易想到的就是齿轮箱。还有我们生活中比较容易接触到的钓鱼竿线轴和吉他弦调音钮等。还有很多利用大减速比做微调的部位。此外，虽然可以由蜗杆驱动蜗轮，但大部分情况下，不能由蜗轮驱动蜗杆。这种现象被称为自锁。但是，自锁并不是一个可以完全保证防止逆转的办法，如果需要完全防止逆转的话，应该与其他方法并用。
还有被称为双导程蜗杆蜗轮的类型。使用这种类型蜗杆蜗轮的目的是调整側隙。当轮齿发生磨损时，双导程蜗杆蜗轮在不改变中心距的情况即可调整蜗杆蜗轮的側隙，能够生产这类蜗杆蜗轮的厂家还不多。

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超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。

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