平凉SUPER感应马达ASTK力矩电机2TK3GN-C_2TK3GN-C_厦门伊诗图电气有限公司销售一部

基于转差频率地矢量控制方法与转差频率控制方法两者地定常特性一致，但是基于转差频率地矢量控制还要经过坐标变换对电动机定子电流地相位进行控制，使之满足一定地条件，以消除转矩电流过渡过程中地波动。因此，基于转差频率地矢量控制方法比转差频率控制方法在输出特性方面能得到很大地改善。但是，这种控制方法属于闭环控制方法，需要在电动机上安装速度传感器，因此，应用范围受到限制。
无速度传感器矢量控制是通过坐标变换处理分别对励磁电流和转矩电流进行控制，然后通过控制电动机定子绕组上地电压、电流辨识转速以达到控制励磁电流和转矩电流地目地。这种控制方法调速范围宽，启动转矩大，工作可靠，操作方便，但计算比较复杂，一般需要专门地处理器来进行计算，因此，实时性不是太理想，控制精度受到计算精度地影响。

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五． DC制动
　　用途：（1）用于控制某些设备的停车，避免出现低速“爬行”现象，在停机时启动该功能。
　　（2）因为变频调速系统总是从频率启动，如果在启动时，电机已经有一定转速，而变频器未设置转速追踪功能，则会出现过电流或过电压现象。
六．为什么负载电机额定频率要与电动机一致？
　　本功能参数定义基频
　　A. 若基频设定低于电动机额定频率，则电动机电压将会增加，输出电压的增加，将引起电动机磁通的增加，使磁通饱和，励磁电流发生畸变，出现很大的尖峰电流，从而导致变频器因过流跳闸。
　　B. 若基频设定高于电动机额定频率，则电动机电压将会减小，电动机的带负载能力下降。

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蜗轮减速机安装、操作时注意的问题
A、蜗轮减速机的输出轴上在安装传动件时，一定要注意操作的柔和，严禁使用锤子等工具粗暴安装，尽量是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度把传动件压入蜗轮减速机，这样可以保护蜗轮减速机内部零件不会受到损坏。
B、蜗轮减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装相对比较困难，如果安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至还有可能造成输出轴的断裂。
C、蜗轮减速机的安装位置要保证技术人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。蜗轮减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。蜗轮减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并且确定无误后，才可以开始试运行。
D、蜗轮减速机的试运行时间不能少于120分钟，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，一旦出现异常情况应立即排除。

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台湾MCN明椿成立于1977年6月，致力于立体停车场专用型齿轮减速电机、CNC速控机床专用减速电机、自动化专用齿轮减速机、(制动器)(变频)(特殊)电机、减速机、制动器组件、单三相电机、齿轮/传动/控制组件等，制造进出口。
专业生产：代步车减速机、畜牧用减速电机、CNC速控机床专用减速电机、升降主机减速电机。
超低温标准型系列：NL系列，NF系列；
超低温附刹车型系列：NLK系列，NFK系列；
超低温变频专用型：NLA系列，NFA系列；
C-TP经济型系列：CL/ML(K)系列，CF/MF(K)系列；
入力直插IEC系列：MLDB系列，MFB系列；
停车设备专用系列：CLPK系列，MLPK系列；
双轴型齿轮减速机：C[M]LH系列，C[M]FH系列；
精密小型齿轮减速机：GN系列；
欧规铝合金蜗轮减速机：WM系列。

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