系统概述
目前中国高速公路总里程居世界第一，由于我国3/4的国土处于降雪、冰冻覆盖区，在冬季，路面积雪、覆冰等情况会对高速公路的通行能力和交通安全产生严重影响，轻则封路，重则造成严重的交通事故，从而产生巨大经济损失和负面社会影响。
FH-8001桥梁凝冰预警系统是武汉风河智能科技有限公司利用Gprs/GSM/4G/5G/Wifi/Zigbee等通信及物联网技术研发的一套监测平台，可实现对桥梁凝冰情况进行实时监测和预警，目前已荣获实用新型专利证书。系统由监测子站、监控中心(上位机服务器)等组成。其中各个监测子站将采集到的实时数据周期性通过GPRS/GSM/4G/5G网络上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。当凝冰条件形成，或者监测子站的电池出现电量不足等异常情况，监控软件将会通过短信、声光等多种手段进行报警提示。
系统组成
FH-8001桥梁凝冰预警系统由硬件和软件共两大部分组成。
其中，硬件部分由监测子站、监控中心组成：
监测子站：FH-8001-H。部署在桥梁等监测目标区域，采集温度、湿度等环境参数，通过GPRS/4G/5G发送给监测中心。监测子站采用太阳能+锂电池供电。
监控中心：采用服务器或普通计算机，运行监控软件。一般安装在公路管理处的监控中心机房。软件名称为iEMS-IceM，运行在监控主机上。
系统优势
2.1 测量范围广/测量准确
该系统测温范围广，测量准确，并通过了湖北省计量院的认证。
2.2 功耗低/供电方便
本系统下所有监测设备均采用低功耗设计，满足GSP相关要求;支持电池供电或电源供电方式，供电方便。
2.3 24小时实时监测
可在线实时24小时连续采集和记录监测点位的温度，以布局、仿真、曲线、表格等四种视图显示监测结果，方便用户观测，监测点位可扩充多达上千个点。
2.4 支持历史数据查询
本系统运用了SQLServer相关技术，支持历史数据查询，自动生成历史记录报表与曲线。可查询任意时段，任意被测点的温度值与温度曲线图。完整精确且灵活记录打印;有选择性的打印客户所需的历史数据。
2.5 组网灵活可靠
支持多种数据采集通讯方式，采用无线温度传感器，组网灵活，不需布线，维护方便。无线网关最终将接收到的信息通过GPRS/GSM/4G网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心。
2.6 科学的报警机制
可设定各监控点位的温湿度报警限值，当出现被监控点位数据异常时可自动发出报警信号，报警方式包括：现场多媒体声光报警、手机短信息报警等，系统可在不同的时刻通知不同的值班人员。
2.7 软件功能齐全
软件系统具有系统管理，在线数据监测，历史数据查询，地图编辑，在线地图监测等功能。可选择B/S，或者C/S模式，同时支持手机app查看。
2.8.强大的数据处理与通讯能力
采用计算机网络通讯技术，局域网内的任何一台电脑都可以访问监控电脑，在线查看监控点位的温湿度变化情况，实现远程监测，系统不但能够在值班室监测，领导在自己的办公室也可以非常方便地查看和监控。
技术参数
| 温度测量范围: | -40℃～+100℃ |
| 温度测量精度: | ±0.5℃ |
| 温度分辨率: | 0.1℃ |
| 湿度测量范围: | 0%～100% |
| 湿度测量精度: | ±3%RH |
| 湿度分辨率: | 1%RH |
| 露点测量: | 支持 |
| 年漂移量: | 温度＜0.04℃；湿度＜0.5% |
监控软件
iEMS-IceM监控程序由“在线数据监测”、“历史数据查询”、“系统管理”等模块组成，负责接收、显示、存储从管理主机发送的温湿度数据，同时还要有统计分析、报表打印等功能。其配备的数据库管理系统为SQL Server或My SQL。
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