电感的作用是储能和整流,通过电生磁、磁生电的原理,二者相互统一而又相辅相成的。而现在,我们来假设有一条河流,而河流的旁边有一台水车,在水流突然加速的时候,水车的转速会不会立马就和水流同步平衡呢?这显然是不会的,原因水车自身的重量带来的惯性和各个部件的阻力的存在,水车需要有一个缓慢的加速后才能和水流形成平衡。所以在水车在加速转动的过程中,水车实际阻止和减慢了水流的速度。反之,水流突然减速的时候,水车的转动因为惯性的原因,转动速度会快于水流的速度,因此进过水车的水都会流动加速。
好坏判断1、电感测量:将万用表打到蜂鸣二极管档,把表笔放在两引脚上,看万用表的读数。2、好坏判断:对于贴片电感此时的读数应为零,若万用表读数偏大或为无穷大则表示电感损坏。对于电感线圈匝数较多,线径较细的线圈读数会达到几十到时几百,通常情况下线圈的直流电阻只有几欧姆。损坏表现为发烫或电感磁环明显损坏,若电感线圈不是严重损坏,而又无法确定时,可用电感表测量其电感量或用替换法来判断。
电感是导线内通过交流电流时,在导线的内部及其周围产生交变磁通,导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。当电感中通过直流电流时,其周围只呈现固定的磁力线,不随时间而变化;可是当在线圈中通过交流电流时,其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。根据法拉弟电磁感应定律——磁生电来分析,变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势,此感应电势相当于一个“新电源“。当形成闭合回路时,此感应电势就要产生感应电流。由楞次定律知道感应电流所产生的磁力线总量要力图阻止原来磁力线的变化的。由于原来磁力线变化来源于外加交变电源的变化,故从客观效果看,电感线圈有阻止交流电路中电流变化的特性。电感线圈有与力学中的惯性相类似的特性,在电学上取名为“自感应“,通常在拉开闸刀开关或接通闸刀开关的瞬间,会发生火花,这就是自感现象产生很高的感应电势所造成的。