发电机组造成积炭的原因有很多很多,笔者根据多年的亲身经验总结发现发电机组产生积碳的原因主要有6点:
1.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、柴油发电机喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
2.窜机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。
6.柴油发电机组超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
中能机电科技有限公司专业生产各类柴油发电机组,产品包络:小型柴油发电机组,进口发电机组,重油柴油发电机组等
柴油发电机组停机后,还有必要进行下列工作:
·检查机组有无'三漏'现象(润滑油,燃油,冷却液);
·关闭燃油阀;
·关闭机房进,排风设施(必要时);
·关闭发电机输出空开;
·关闭控制屏电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管(必要时);
·长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆除,必要时还应放尽燃油和冷却液等.
对于自启动机组,以上部分条款不适合,自启动机组停机后的工作:是让其继续处于开机前的状态(待机状态),以备随进应急启动.
在柴油发电机组的参数中,功率、有功功率、额定功率、最/大功率、经济功率这五大功率经常让大家很头疼,很多人会混淆它们的定义,中能在这里帮大家梳理出了这个五大功率的关系,帮助大家理解。 1)视在功率的单位为KVA,我国习惯用于表达变压器及UPS的容量。
2)有功功率为视在功率的0.8倍,单位是KW,我国习惯用于发电设备和用电设备。
3)柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。
4)最/大功率是额定功率的1.1倍,但12小时内仅容许使用1小时。
5)经济功率是额定功率的0.75倍,是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时,燃油最省、故障率最/低。 在国内一般习惯于用KW,但一些老外都习惯于KVA,有些客户电话咨询的时候会说KVA,但有时我们会分不清楚,那么他们之间的关系就是1.25kw=KVA;这样就一目了然了。