柴油发电机组积碳处理和解决方法
油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,并且还要懂得处理和解决该问题。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其最终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
柴油发电机组的自动保护功能有哪些
为了防止意外事故的发生,越来越多的机械设备设置了自我保护功能,比如笔记本电脑自我断电保护等等,柴油发电机价格昂贵,自我保护措施也很完善,.当客户在使用柴油发电机组时,一不注意就容易发生超载或过电流.为了避免发现一些意想不到的情况,发电机组现在都设置一些自动保护的功能.那么,自动保护功能包括哪些呢?
1.水高温时,当水箱温度达到98度以上时,发电机的控制模块就发现水高温预警,然后停机保护
2.低油压时,当发电机里的机油不足或达到警戒位时,发电机组也会发出低油压报警并停机
3.过电流时,当用户的使用负载超过发电机组额定电流时,发电机组也会出现停机报警
4.过负载时,当用户的负荷超过发电机的额定功率时,发电机也会出现报警停机
另外,发电机组还有其它许多保护参数,比如:电压低,短路,等等。
机油的损耗是柴油发电机组运行必不可少的东西,我们要及时的注意机油的多少,在新机器使用的时候,要特别注意,当然,有时候也要做必要的节省,那么如何进行有效的节省机油呢?
一般来说,柴油发电机耗油跟以下两个个因素有关:
一、燃油消耗率,不同品牌的柴油发电机组,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;
二、用电负载的大小,负载大了油门大耗油就大些,反之负载小了相对油耗也就要小些。