Yokogawa F3PU20 F3SP20 F3XD64 F3YD64 F3NC02 F3XD32 PLC
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Agilent 54621A megazoom 60MHz 200MSa/s self test passed
Shimadzu board 501-69697C assy 501-69696D
Shimadzu board 501-69697D assy 501-69696D
小松的智能设备
在矿山设备领域，由于存在一些条件艰苦人手不足的情况，对自动化的需求更高，这就使得技术的应用变得更容易。小松和卡特彼勒的无人化自卸车都已经得到了小范围的应用，不过，这些无人车辆都还是在现有型号上加以改装而成，并非专门设计。小松现在又前进了一步，展示了一款专门设计的无人概念车，由于剔除了人的因素，使得该车颠覆了传统的样式，当然，除了自主驾驶技术外，该车本身仍然没有什么黑科技。无独有偶，沃尔沃也展示了一款更加概念化的小型无人车辆HX1，不仅实现了无人自主驾驶，还采用电池作为动力。
自主（无人）驾驶车辆
无人化的车辆不再是单一的车辆，而是无人运输体系的一部分，依靠体系来运行。因此小松的概念车更接近于实用，完全可以融入现有的无人车队，而沃尔沃的概念车更多展现的是技术本身，目前作为产品不太现实，用户要想使用必须建立一定规模的车队及相应的控制体系才行。
Leybold Heraeus IONIVAC IM210DYokogawa F3PU20 F3SP20 F3XD64 F3YD64 F3NC02 F3XD32 PLC
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