均充控制点电压:直充结束后,蓄电池一般会被充放电控制器静置一段时间,让其电压自然下落,当下落到“恢复电压”值时,会进入均充状态。为什么要设计均充?就是当直充完毕之后,可能会有个别电池“落后”(端电压相对偏低),为了将这些个别分子拉回来,使所有的电池端电压具有均匀一致性,所以就要以高电压配以适中的电流再充那么一小会,可见所谓均充,也就是“均衡充电”。均充时间不宜过长,一般为几分钟~十几分钟,时间设定太长反而有害。对配备一块两块蓄电池的小型系统而言,均充意义不大。所以,路灯控制器一般不设均充,只有两个阶段。
LED照明产品是一种新型的产品,有很多新的技术和特点,对技术人员的要求很高,这和很多传统产品并不相同。正因为这一点,区域代理往往无法独立处理安装与调试、维修等问题,尤其是LED照明向智能化控制化发展,这种特征就更加明显。照明企业应为经销代理培训技术人员,确保技术支持落实到当地,就地解决问题。公司总部是大脑,而渠道是公司的左膀右臂,渠道的服务能力是决定营销网络是否可持续发展的重要因素之一,厂商应把培训作为渠道开拓工作非常重要的一环。此外,LED产品价格高,需要培养客户对LED照明产品的兴趣及认可,并且,很多经销代理联营大多接触这个行业不久,在短期内是很难打造一个专业的销售班底,这些问题经销代理无法独立解决,需要厂商协助,提供培训与支持,把销售及服务模式复制给渠道。
太阳能路灯控制器主要用于家庭、商业区、工厂、交通、牧区、通信以等太阳能供电系统。下面小编就来简单介绍一下太阳能路灯控制器的模式和接线方法:
模式
1、纯光控模式:当没有阳光时,光强降至启动点,控制器延时10分钟确认启动信号后,根据设置参数开通负载,负载开始工作;当有阳光时,光强升到启动点,控制器延时10分钟确认关闭信号后关闭输出,负载停止工作。
2、光控+时控模式:启动过程与纯光控相同,当负载工作到设定时间就自动关闭,设置时间1 ~ 14小时。
3、手动模式:该模式下用户可以通过按键控制负载的打开与关闭,而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊负载的场合或是调试时使用。
4、调试模式:用于系统调试时使用,有光信号时即关闭负载,无光信号开通负载,方便安装调试时检查系统安装的正确性。
5、常开模式:上电负载一直保持输出状态,此模式适合需要24小时供电的负载。