YY5556-II船用救生圈
技术参数
材质：
外壳：聚乙烯塑料
填充物材料：硬质聚氨酯泡沫塑料
浮力： ≥ 142N
重量： ≥2.5kg
存放高度： 80m
尺寸：
内径：456mm
外径：720mm
厚度：110mm
材质：
外壳：聚乙烯塑料
填充物材料：硬质聚氨酯泡沫塑料
浮力： ≥ 142N
重量： ≥4.3kg
存放高度： 80m
尺寸：
内径：460mm
外径：750mm
厚度：115mm
救生圈一般放置于船的两侧，方便随时使用，并尽可能在所有甲板上都配备使用。必须在船尾附近放置至少一个救生圈。它们不能永久固定，在需要的时候必须能够迅速部署。
救生圈允许的直径为800毫米，内径不得小于400毫米。它们必须由固有浮力材料制成，而不是软木或粒状材料，并且它们不得依靠气胀来提升浮力。外径上设计有四条等长回路布置的抓斗线。允许的最小重量为2.5千克，但用于启动快速释放烟雾和光信号的救生圈必须有足够的重量（通常为4千克）。每个救生圈都应用大写罗马字母标记船名和登记港。
所需救生圈的数量取决于船舶的类型和长度，通常在8到30之间，但一些较小的船只可能少于8个救生圈。
F、检查与维护
救生圈检查的频率由负责及维护的机构决定，且受立法、地点、环境因素、破坏、盗窃等因素影响而有所不同。检查结果应该是在一段时间内对其进行监测，以确定检查周期是否足够。 在某些情况下，检查频率可能会有季节性变化。任何设备用于实践、救援或恶劣环境后，必须进行检查。所有检查及其结果应准确记录。
所有物品都要干净整洁，所有标牌都要清晰易懂。这样会给人自豪感和信心，而糟糕的摆放可能会导致人们忽视和可能存在的破坏和盗窃行为。
确保救生圈在现场并安全安装，容易接近并易于拆卸使用
目视检查救生圈是否损坏或变质
填充聚乙烯的救生圈通常用“塞子”密封（有时藏在反光带下面）。 确保插头处于原位并且没有进水。 可以通过比较救生圈的实际重量和设计重量来检查
确保反光带（如果安装）干净并牢固连接。 如有磨损、污损或脱落，应更换
确保圈周围的格栅没有损坏、磨损或受到太阳降解。它应该牢固地附着在救生圈上的四个等距点上。如果浮索线终止，这是固定以防止其脱落
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