苏州停车场地坪地坪_苏州停车场地坪地

　　苏州止滑车道地坪|苏州停车场地坪地坪是一种新型的车库坡道防滑产品，诉说着止滑车道材料是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，特种水泥、其它参合物外加剂，及进口树脂等合成的材料，采用特种现场工艺施工而成。施工完成后的坡道，是一个耐磨性好，构造深度大，行车无震动的涂层系统，达到行车的舒适和防滑效果，而由该种材料通过特别的施工工艺做成的，具有防滑；无震动；色彩艳丽；标志性极强的车道就叫做止滑车道地坪。
　　　苏州止滑车道地坪性能特点耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。防滑性能好、平稳舒适无震动。降低车辆行驶噪音，改善行车条件。降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。耐低温性能好，且抗热老化。全天候使用，抗拒日光紫外线照射，此外，苏州止滑车道地坪表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显，具有美化道路环境等效果。
使用范围：苏州止滑车道地坪适用于停车场出入口、地下室车库出入口、自行车坡道、行车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡及路面有特殊防滑要求及处理的部位、路面、美化区域等。
苏州止滑车道地坪施工工艺： 1、基面处理：一般需要施工苏州止滑车道地坪的原地面为水泥地面或耐磨地坪。为保证止滑车道与原地面之间的粘接性能。因此在施工苏州止滑车道地坪前，必须进行整体打磨处理，打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意，如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净。如是耐磨地坪应将其表面打磨毛糙，以增加苏州止滑车道地坪与耐磨地坪的粘接力。 2、清理：打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。 3、无溶剂环氧树脂底漆施工：目的：封闭表面的灰尘，使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。 A：底漆施工前先进行地面含水率测定：以水份计测定，8%以下即可底漆涂装，若含水率8%以上，可用一块适当大的吸水纸铺在地面上，四周用胶带贴好，使吸水纸密封，一至二天后，检查吸水纸点燃情况。若易燃则可以进行涂装底漆，断续可燃则含水率偏高，需用潮湿底漆或做断水处理，难燃则含水率太高，地面应再保养，不宜施工或根据地面情况确定。 B：底漆按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀，在可使用时间滚涂或用刮片涂装，涂装时要做到薄而均，涂布后有光泽，无光泽处（粗糙之水泥地面）在适当时候进行补涂。 4、无溶剂环氧树脂止滑层施工：苏州止滑车道地坪施工方法：先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。 5、无溶剂环氧树脂无震荡黄线层施工：施工方法：先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震荡黄线区域，再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀，然后按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。搅拌后，加入适量石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆，在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。 6、罩光层施工：先将无震荡止滑车道地坪专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合，充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。 7、保养：苏州止滑车道在施工完后应先保养二天，在保养期间不得有水或油污撒在苏州止滑车地坪道上。如气温较低保养时间应适当的延长。
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