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2018刚开年，快递业就利好不断：1号文件对邮政业参与乡村振兴战略作出部署；国办1号文件促进电子商务与快递物流协同发展；历时4年制定的《快递暂行条例》常务会议审议通过；在召开前夕，来自山西的李朋璇成为进入与面对面的快递小哥，对工作报告(征求意见稿)中的物流领域内容提出意见建议……这些政策风向标也引发代表的热议。包括马旭林、代表张近东等在内，代表纷纷建议在政策支持下协同行业共享末端，保障路权，推广绿色物流。

以自身和传化网其他业务单元庞大的数据为底座，鲸眼的大数据应用得以化的覆盖到干线运力调度的每一个和环节。例如，货主发布货源时，鲸眼根据货主画像、历史和周期自动填充货源信息，简化发货流程;发布货源后，鲸眼根据货主偏好、运输路线、货物品类、货物规格、需求车型等标签，以及司机用户画像、用户分层等数据，再结合公路港城市物流中心停车信息等地理位置信息，极速、化的给的卡车司机，迅速达成匹配并。为货主找到的司机，为司机推荐的货，数据以此循环累计并不断发挥出价值，整个干线物流的运力调度，将实现像出行打车一样便捷。(原标题：传化陆鲸告诉你物流大数据到底有多"大"？)连续四次参加互联网大会，这一次，传化集团董事长徐冠巨带给大家的是一张已经布局30个省市自治区、200多个城市的智能的"货运网"：不但有线下的公路港城市物流中心，还有线上的智能物流平台，货主企业要发货，物流企业要接货，货车司机要找货，都可以轻敲键盘搞定。这张网，就是传化网。

今年1月，昆钢控股和顺丰集团签署了合作协议，双方将在昆明空港合作昆明宝象顺丰临空创新产业新城项目。该项目包括跨境电商中心、展示中心智能分拣中心、城市配送等功能模块。2月8号，昆明市与集团签署了合作协议，其中包括贫困地区农产品进城物流等具体项目。

而实际告诉张国龙，长途货运司机年龄若在50岁左右，精力就大不如前。45岁的他又刚好处于这个尴尬年纪，想转行，需要承担更多风险。张国龙时曾在建筑工地工作，承包一些小工程项目，平均每月收入也有四五千元。后来，经跑货运发了财的朋友介绍，他加入到物流行业，打算大干一场。但买了货车跑起运输之后，他发现这一行也不好做。

平台将重点建设智能配载，将订单货品、同线路订单货品、同线路在库货品，通过严谨科学算法，按照优配载，在中自动生成优配载车型，并按照车型推荐车辆，生成装车明细。

"经营状况：2017年，该公司完成铁精矿75.67万吨，实现营业收入64，878.07万元，实现营业利润-9,600.02万元，实现净利润-16,689.87万元。至2017年12月末，该公司拥有总资产93,223.67万元、41,819.40万元。"与本公司的关系：保国公司系本公司的全资子公司，本公司持有其100%的股份。三、协议的主要内容1.：连带责任2.金额：币2亿元3.期限：3年四、董事会意见公司董事会认为，本次主要是为全资子公司保国公司经营发展需求进行的，资金用于原材料采购，同意为其提供。五、累计对外数量及逾期的数量截至本公告日，公司及控股子公司累计对外总额为币44亿元，累计对外余额为币29.33亿元，分别占公司2017年12月31日经归属于公司股东63.87亿元币的68.89%和45.92%；其中公司对全资子公司提供的总额为币4亿元，占公司2017年12月31日经归属于公司股东的6.26%。

从行业周期判断,目前物流行业正处于转型升级的节点期,从发展走向成熟的过渡阶段。我们预计在未来几年,物流行业依旧处于发展期,专业化的物流企业迎来发展机遇。政策方面,十三五期间围绕物流“降本增效”一些列措施;2017年印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展意见》,强调物流对于二三产业发展的重要性,从信息化、设施建设等方面物流成本,鼓励智能物流及第三方物流。

省委省对交通运输发展寄予厚望，要求继续保持稳中有进的良好发展势头，为全省经济平稳发展贡献力量。紧盯关键环节，确保完成年度目标任务。确保建成高速公路300公里，确保新开工高速公路600公里、力争1000公里。确保完成普通公路建设任务，农村公路方面，要继续扎实推进通乡通村硬化路、破损路面整治等重点任务建设，同步加快推进生命防护工程、危桥改造、资源路、旅游路、产业路的建设，巩固"四好农村路"示范创建成果。着力加快水运项目建设，锁定进度目标，全力加快续建项目推进。

“物流是一个很长的链条，我们的任务就是将链条上大量的‘散沙’整合成型。”货车帮总监高欣介绍说，有3000多万卡车司机，其中有90％以上都是个体散户，满帮通过大数据平台技术将这些个体整合到一起，并在此基础上做了很多延伸，终目的就是效率，客户的需求

CargoX声称其开放中立式区块链智能提单（B/L）运输平台，SmartB/L平台是一个用于发送数字文档的分散，面向货运代理，无船承运人和托运人。开放区块链智能提单（B/L）运输平台首席执行官StefanKukman表示，IRUWorldCongress近加冕了该平台的创新，"区块链平台不应被视为，即使它们确实用于特定目的并解决特定问题，我们需要构建能够有效解决问题的模块化，并使用这些解决方案来构建更大的。"他说。"实现这一目标的是互操作性，我们需要注意从一开始就使尽可能开放。"基于CargoX的区块链文档，SmartB/L提供了索取所有权以及在链中各方之间创建和转移文档的功能。

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从事个人护理品、食品饮料等快速消费品的生产、仓储、货物配送及配套的电子信息和附属设施建设。项目建成投产后，年产值约20亿元，年纳税约2000万元。1、2月28日前9号仓库封顶；2、3月31日前入园4户企业；3、6月30日前入园8户企业；4、12月31日整体工程竣工验收后进行装修，完善供电及区内道路；5、2019年3月15日前试营业。园区内道路施工基本结束．继续督促项目方力争提前峻工并完成验收。卢俊税务局（冯学勇）发展规划局（解金贻）国土局（张玉师）IC6★爱馨阳光老年公寓项目项目由六安客商陈东明建设，50亩，协议总2亿元，建设高端养老项目，建筑面积6.2万平方米，容纳900张床位。

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规划先行。围绕建成区域交通枢纽城市的战略部署，制定《宜宾市“十三五”综合交通运输发展规划》，计划1000亿元以上，建成铁、公、水、空综合立体交通运输体系。⑵机制保障。建立项目政策、资金、用地、、运行五大保障机制，完善协调、信息沟通、联系联动“三项制度”，健全市、县、乡工作协调、联动、督查“三大机制”，确保政令畅通、信息灵通。项目储备。按照“分类别、分轻重、分渠道”的原则储备项目，科学调研论证，充实项目储备库，做到储备一批、成熟一批、开工一批。目前，“一绕九射”高速公路网已建成5条、在建5条、待建3条，市内“半小时核心圈”和“一小时经济圈”基本形成；宜宾港志城作业区已建成4个集装箱泊位、1个重载滚装泊位、1个工作船泊位，具备50万标箱、滚装10万辆的作业能力。

今年1月至10月，郑州累计完成旅客吞吐量2296万人次、货邮吞吐量40.58万吨，同比分别13.50%、5.26%。目前，在郑州的货运公司、全货机航线、通航城市分别为21家、34条和37个，在全球前20位货运枢纽中已开通15个航点，货运公司数量、货运航线、通航城市、全货机运力及航班量均居第五位，基本形成了横跨欧亚美三大经济区、覆盖全球主要经济体的航线网络。郑州近年的快速发展越来越受到外国公司的青睐，外国公司纷纷希望在郑州第五航权。据悉，河南集团将在民用局的大力支持下，配合公司积极申请在郑州航点的第五航权。今年6月，由民用局联合河南省编制的《郑州货运枢纽战略规划》发布，这是以货运为主的战略规划，将郑州定位为全球货运枢纽、现代综合交通枢纽、物流改革创新试验区以及中部崛起的新动力源。

2、资质要求：1）具有《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》、《道路运输经营许可证》、《税务登记证》、《许可证》、一般纳税人证明等有效。2）注册资金不低于200万。3）公司注册时间超过2年。4）可以开具增值税，税率要求为11%。5）已购买货物运输险。

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