斯沃孚水陆两栖全地形抢险车在携带或运输应急搜救及消防救助所需的所有设备和装置的情况下，提供了高效率的处理能力和高效的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的优质牵引力。可立用于部署消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
水陆两栖全地形抢险车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异，具备非常好的过水能力。部署在抢险、火灾现场、勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地，可提供更好的牵引能力。
一、 水陆两栖全地形抢险车（8x8）的独特优势：
（1）水陆两栖全地形抢险车（8x8）使用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射发动机驱动。
（2）配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控
（3）车辆采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。
（4）水陆两栖全地形抢险车（8x8）基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性。
（5）水陆两栖全地形抢险车（8x8）基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使得车辆具有发动机钥匙一档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常的功能。
（6）水陆两栖全地形抢险车（8x8）的车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
（6）水陆两栖全地形抢险车（8x8）的变速箱使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点，
二、水陆两栖全地形抢险车（8x8）的性能：
?陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
?水陆两栖全地形抢险车（8x8）的8轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
?为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
?水陆两栖全地形抢险车（8x8）基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
?水陆两栖全地形抢险车（8x8）的电子燃油喷射可提供:
?（1）提供燃油经济性
?（2）可靠的严寒天气启动
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
?水陆两栖全地形抢险车（8x8）采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
?水陆两栖全地形抢险车（8x8）具备较大的后仓载货能力
?前轴承可延伸
? 水陆两栖全地形抢险车（8x8）采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能
? 整张防撞击板保护下车（可选）
? 24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
? 电喷打火
? 水陆两栖全地形抢险车（8x8）的LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)
? 自调节盘式液压制动器
? 低排放
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