一、900轨距38公斤水泥轨枕的特点：

水泥轨枕是是现在矿井轨道铺设运用广泛的轨枕，水泥轨枕取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，水泥轨枕不怕在炎炎烈日下暴晒，也不怕在阴暗潮湿的环境中有腐蚀的现象，是现在轨道建设的选择，900轨距38公斤水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。900轨距38公斤水泥轨枕是钢轨的支座，它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外，还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。 900轨距38公斤水泥轨枕按照制作材料主要分为钢筋混泥土枕和木枕两种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，一般而言，在1520～1840根之间。因此轨枕数量越多，轨道强度越大。它在线路上是连续铺设的，已在隧道内、大桥桥头和大客运站内铺设，并且在主要干线上逐步扩大使用。

             900轨距38公斤水泥轨枕（森安水泥轨枕）

二、900轨距38公斤水泥轨枕的的介绍：

900轨距38公斤水泥轨枕尺寸如下：长1550mm,上宽140mm，下宽200mm，高150mm，整体为梯形，每根轨枕配套的配件是：4套M18的170螺栓2块压板，2块橡胶垫，2块大压板，2块小压板。900轨距38公斤水泥轨枕由水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成，具有不怕水，不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥枕木咋一看，不就是一种水泥块子嘛，有什么好看的，有笨重又不好看，其实你仔细研究的话就会发现，原来他不只是水泥块子那么简单。先外观来看，900轨距38公斤水泥轨枕它的形状并不是规则的长方体，而是呈现侧面是梯形状的带有凹槽的条形状，并且还带有螺栓孔或者是U性钢筋；其次，你如果想看它的内在，就把它砸开来看，此时才发现，原来它的内在也是非常丰富的，里边有着很多条的钢筋，使得他的承重能力比较强；成型后，再触摸一下，你就会发现900轨距38公斤水泥轨枕它是光滑的，是有蒸汽养护的。

水泥轨枕尺寸齐全：600轨距、762轨距、900轨距、1435轨距等，

钢轨重量：15kg/m,18kg/m,22kg/m,24kg/m,30kg/m,38kg/m,43kg/m，50kg/m。

            900轨距38公斤水泥轨枕（森安水泥轨枕）

三、900轨距38公斤水泥轨枕安装方式：

900轨距38公斤水泥轨枕安装有三种：螺栓压板安装，U型环式，弹簧紧固器式。其中螺栓压板使用较多，在以后维修时也简单，螺栓压板式的螺栓我们都是采用的缚T型螺栓，压板都是通过特殊加工定做的，不会出现断裂等问题。900轨距38公斤水泥轨枕有5根8mm粗的高强螺纹钢为主筋，多根4mm粗的高强螺纹钢为箍筋，水泥标号为C40.螺弹簧紧固件的水泥枕木的尺寸和螺栓压板型的都是一样的，就是在轨枕上面预埋了两个紧固件，在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里，一头压住钢轨的底部就可以了，900轨距38公斤水泥轨枕安装后非常牢固。煤矿、铁矿铺设中的必要工具。代替了以前的木枕，节省了木材资源，加强了寿命。使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。螺栓固定的水泥轨枕可以替换螺栓，使用起来方便，可以循环使用。节省了二次花销。

四、900轨距38公斤水泥轨枕具有以下优点:

900轨距38公斤水泥轨枕能提高轨道的强度和稳定性，提高行车速度，满足日愈增长的运输需要,维修质盘能做到巩固持久，特别是实行机械化养路以后，线路变化小,能减少维修工作，节省劳力，减轻劳动强度,能节省大录木材.坚固耐用。采用高频振动，提高密度；添加减水剂，提高强度15~20%；添加防裂剂，提高抗裂，性能使用脱模剂，减少微小裂逢，确保表面平整；道钉位置预埋C5级防腐木(采用真空增压防腐处理设备生产)，防腐期确保达到30年以上，超过螺栓的使用寿命 ， 900轨距38公斤水泥轨枕轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求，使用寿命长，养护维修费省等优点。养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，900轨距38公斤水泥轨枕尤其适用于高速客运线。水泥轨枕好处是节省了木材，在加上本身的使用寿命长，从一上世就受到广大用户的喜爱，大大降低了成本。

900轨距38公斤水泥轨枕（森安水泥轨枕）

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