50Mn冷拉无缝钢管现货/精拔无缝钢管

 现货供应

山东德润管业有限公司下属厂区占地10000平米，专业生产精密无缝钢管、生产线8条，其中30型精密轧机两台、50型加强型精密轧机四台、120型精轧机两台，现以投入生产，可生产型号：外径12mm---219mm，壁厚从1.0mm---32mm之间，主要产品有冷轧精密光亮无缝管，精密钢管，精密无缝钢管，精轧退火无缝管，冷拔精密钢管.材质：20#、45#、35#、10#、16Mn、40Cr、20Cr等、精度在正负5丝、偏壁控制在10-30丝、外表光亮、内壁光洁、广泛用于汽车、摩托车、工程机械车制造、工程锚杆、建筑钢筋套筒、油缸、机械加工等广泛领域，年产优质精密无缝钢管、光亮钢管万吨。

表面粗糙度更低和性能更好以及多种断面形状的管材。用冷拔法可生产直径0.2～765mm和壁厚0.015～50mm的各种管材。用冷轧法可生产直径4～450mm和壁厚0.03～35mm的各种管

无缝钢管16×1*1.5*2*2.5*3*4

无缝钢管17×1*2*2.5*3

无缝钢管18×1*1.5*2*2.5*3*4*4.5*5*6

无缝钢管19*1.5*2*2.5*3*4*5*6

无缝钢管25*2.5*3*4*5*6

无缝钢管32*3*3.5*4*5*6*8*10

无缝钢管38*4*4.5*5*6*12*14

无缝钢管45*3*3.5*4*4.5*5*6*12*14*16

无缝钢管48*3*3.5*4*4.5*5*5.5*6*12*14*16

无缝钢管51*3*3.5*4*4.5*5*6*8*12*14*16

无缝钢管57*3*3.5*4*4.5*5*6*8*12*14*16

无缝钢管63.5*3*3.5*4*5*6*8*12*14*16

无缝钢管76*4*4.5*5*6*8*10*12*14*16

无缝钢管89*4.5*5*6*8*12*14*16*18*20

无缝钢管108*4.5*5*6*8*10*12*16*18*20*30

无缝钢管114*4.5*5*6*8*10*12*16*18*20*30*35

无缝钢管127*4.5*5*6*8*10*12*16*18*20*30*35*40

无缝钢管133*4.5*5*6*8*10*12*16*18*20*30*35*40

无缝钢管146*5*6*8*10*12*14*16*18*20*30*35*40

无缝钢管152*6*8*10*12*14*16*18*20*28*30

无缝钢管159*6*8*10*12*14*16*18*20*28*30*35

无缝钢管168*6*8*10*12*14*16*18*20*28*30*35*40

无缝钢管180*6*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40

无缝钢管194*6*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40

无缝钢管203*6*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45

无缝钢管219*6*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50

无缝钢管245*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60

无缝钢管273*6*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60

无缝钢管299*6*7*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60

无缝钢管325*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60

无缝钢管377*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60*70*80

无缝钢管402**9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60*70*80

无缝钢管426*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60*70*80*90

无缝钢管480*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60*70*80*90

无缝钢管530*8*9*10*12*14*16*18*20*25*28*30*35*40*45*50*55*60*70*80*90

50Mn冷拉无缝钢管现货/精拔无缝钢管

结合河北承德某工程实际,对工程中涵洞选用FRPM管的标段进行车辆静载试验,以研究其受力状况,为实际工程做指导。FRPM管的受力状况与不同填土高度及荷载作用密切相关,为此依据现场试验所得管道受力特征,在平面应变条件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型对现场试验进行数值模拟,利用数值分析的方法,以减少传统试验在人力、物力上的耗费。研究结果表明,在填土0.5m,不同车辆荷载作用下,管涵变形为1.3mm,管涵受力较好;试验与模拟结果一致性较好,验证了所建模型的正确性。我国玻璃钢/复合材料技术源自1958年的七人研究小组,同年诞生块玻璃钢制品,依靠自力更生、艰苦奋斗、团结协作的精神,在国防工业的带动下,逐步形成和发展壮大起来。