无论型号如何，当晶格原子不交换位置时，形成马氏体不锈钢组织，只相对移动，移动不超过一个原子距离，因此可以在较低温度下解释原子不能再扩散的条件，为什么可以形成马氏体，这通常被称为非扩散形成。
马氏体当形成不锈钢时，晶格的修改具有严格的规律性。原子的运动只能在点阵中相对于相邻原子的某个方向上进行。许多原子在相同方向上定期移动的结果被取代。马氏体显着的宏观位移不锈钢组织生长，导致剪切，导致抛光表面压花。
马氏体当形成不锈钢时，新相和母相之间存在灵活的关系。父相位中的相邻原子仍然与新相位相邻，并且存在从奥氏体到马氏体点阵的连续转换，其中原子层属于奥氏体和马氏体点阵，这产生了弹性关系（称为共延迟） 。性，因此转换的结果产生大的弹性变形，使得当达到一定比例时，马氏体晶体停止生长，因为进一步增加会增加系统的自由能（弹性熊的增加更大）而不是新阶段的自由度）。可以减少）。如果超过弹性极限，将发生塑性变形，并且边界的顺序将被破坏，并且不会存在相干性。在这种情况下，马氏体不锈钢继续增长所需的活化能，以及再结晶过程中所需的增长激活可以相当，并且很明显在马氏体相变温度下的热振动不可能增长马氏体 。因此，当马氏体晶体增长到一定大小时，它会立即停止。不锈钢管淬火后具有马氏体结构，硬度明显提高，脆性大大提高，因此冲击韧性非常低。物理性质也差异很大。马氏体不锈钢管的比容大于其他组织。这是零件淬火后产生内应力的重要原因，这会引起变形和开裂。另外，与退火结构相比，它具有更高的矫顽力，更低的磁导率等。
在使用马氏体不锈钢管加工后，机器零件的大部分最终热处理都是淬火和回火，因为通常只有通过淬火和随后的回火才能制造或改进零件。性能，例如由不锈钢管制成的水龙头，在使用时要求硬度ＨＲｃ大于５８，否则其他部件不能作为切削工具加工，这只能通过淬火来实现（当然包括随后的低温回火） 。另一个例子是汽车连杆，它是连接活塞和曲轴的重要部件。它通过连杆将气缸中的气体压力从活塞传递到曲轴，以驱动曲轴旋转。在操作中，它经受快速变化的应力，例如反复拉伸，压缩和弯曲，因此要求连杆具有高机械强度和疲劳强度，足够的刚性和韧性。显然，一般的奥氏体不锈钢管不能满足这种用途的要求。然而，材料马氏体不锈钢管制造棒在锻造后在８５０°Ｃ淬火，然后加热到６００°Ｃ进行回火，机械性能将得到显着提高。从以上两种情况可以清楚地看出，淬火和回火通常是制造由马氏体不锈钢管制成的部件的必要性能的有效手段。
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