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随着人们生活水平的提高，很多艺术景观路面也逐渐的进入人们的视野，而彩色沥青路面就是其中的一种。而现今也被广泛的应用。因为好多人一看不知道具体学名。而乍眼一看（包括很多设计师）脑子里反应都是说这不是彩色沥青路面吗？而实际上人们常见到的是由沥青组成的沥青路面吗？答案是不一定。
就目前而言：现在分为市场上的几大类，一种是沥青与着色相结合，一种是彩色骨料着色，另一种是彩色沥青与着色相结合。
颜色聚合着色
这种方法是一种比较传统的方法，俗称彩色压花沥青路面。采用热轧方法制作。与上述方法的不同之处在于，看到铺设在道路上的沥青，然后沥青的顶部以每平方米5kg的速度铺设(沥青温度没有下降，它应该作为尽快)。然后，通过滚动将彩色石头与沥青融合以形成彩色道路。以这种方式出现的颜色将更加生动和美丽。
彩色沥青结合料
彩色沥青粘合剂由类似于石油沥青的合成树脂制成，并且大多数主要是灰色或黄色。通过根据配方比将颜色匹配的水泥与所需的石料混合，将其在合适的温度下搅拌以使两者充分混合。以这种方式产生的颜色相对清晰和准确，并且不容易产生色差。
MMA沥青结合着色
这种方法是市场上最常见的方法。将无机颜料或有机颜料的矿物粉末放入沥青或混合材料中，然后在特定温度下混合和耐磨骨料以生产有色沥青。当然，为了获得好的彩色沥青，很多比例需要大家的关注。例如，红色沥青需要氧化铁总重量的5%-7%，因此颜色看起来很好和明亮。这种着色比较彻底，颜料会直接进入沥青底层，但颜色比其他着色方法颜色要深。我希望每个人都能关注它。
而以上三种彩色沥青的分类中最常见的也是应用最为广泛（包括性价比、施工难易度）就是MMA彩色沥青路面（又名彩色防滑路面）。所以，通常我们所见到的无论是高速公路、收费站、还是公园、步行街便道路面基本上都是MMA彩色沥青路面。
修补注意事项
MMA彩色防滑路面根据其应用范围的广泛、施工程度相对容易以及其优异的耐候性等不断的被城市道路、高速公路、便道等场所使用。而一些使用频繁、高承载的防滑路面经过高频次的摩擦使用则会出现破损。下面让我们来详细的了解一下彩色防滑路面出现破损时进行正确的修补的方法。
首先，如果地面出现凹陷现象，在涂敷底油后要进行填补。并用粉笔圈出填补范围，用路面涂料填补后刮平（采用小型刮刀）。
其次，如果现场出现破损的地方是机动车道需要先把路面旧漆面敲掉成正方形，然后涂刷底油。再边沿用涂料补平，再一层成型修补或者采用三层工艺修补。而如果现场破损地方是自行车道、或者是便道可以直接一层工艺修补即可。
再次，路面修补时小范围打底可用刷子或者滚筒，大范围使用底漆喷涂机。并且修补施工完成后一定要进行必要的保护待表面彩色陶瓷颗粒彻底固化后在进行清洁养护（采用清洗机）。
因为路面一般车流、人流量较大，故根据地面宽度、交通量等因素，充分利用交通标志、交通锥、路栏等安全设施。并配备交通管理员（佩戴简章、警笛、红旗等）来警示来往车辆、行人，确保操作人员的安全。如您还有其他地坪与表面材料相关问题都可来电详询，我们将竭诚为您服务！

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