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孝感市塑料逃生管道价格 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:
  • 发布公司:洛阳国润新材料科技股份有限公司
  • 产品型号:800
  • 品 牌:国润
  • 发布日期:2018/10/23 9:38:56
  • 联系人QQ:1764529761 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


洛阳国润新材料科技股份有限公司从产品的生产、配送、安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系,为客户的成产和运转提供坚持可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。

欢迎致电:17324923327经理!

洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的隧道逃生管纵向连接可采用环形抱箍连接、U型卡链扣连接、金属件对夹式连接、过渡弯头连接等连接方式,拆装快速,隧道逃生管适用性强,超高分子材料可作为逃生管材料。         孝感市塑料逃生管道价格

安全棚架在隧道塌方时提供临时避难场所和隧道逃生管的入口.而隧道逃生管则为被困施工人员提供逃生的主要通道。通常二衬到掌子面的距离为100200 m.隧道逃生管的人口在掌子面附近。出口在二衬附近,长度根据需要而定。随着施工时隧道向前开挖.逃生通道需同步向前推进。安全棚架设在掌子面附近。和逃生通道相连。隧道逃生管仅是逃生通道的入口。还可以存放事故发生时所需的氧气袋、卫生箱、矿灯、通信设备、水、食物等生命维系和救援的必需物质.同时在掌于蚵附近发生塥方时起到临时安令垮的作用。

隧道救生通道对管材的要求

隧道救生通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m6m9m12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。  隧道救生通道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 隧道救生通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯管道,设置起点为zui新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯管道冲脱。 隧道救生通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保聚乙烯量聚乙烯 隧道救生通道  的效用。  隧道救生通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 设置的隧道救生通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。隧道救生通道布设长度为100m。隧道逃生管经销商,逃生管道生产厂家,逃生管道现货

新型隧道逃生管道可靠性验证              孝感市塑料逃生管道价格

试验目的

    通过将尺寸规格相近的隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证新型管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。

试验材料

1Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ820×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.252、新型隧道逃生管道,规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42

试验要求及方法

    隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生永久性形变。从结果中可以看出,新型隧道逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生永久性形变,难以恢复。

隧道逃生管道安装与铺设:

新型隧道逃生管道采用φ800mm的新型管道,标准管节长度为3m,壁厚30mm,带螺栓孔抱箍连接,接端连接宽度:22mm,采用螺栓标准件固定。

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。          孝感市塑料逃生管道价格

新型隧道逃生管道可根据现场需要订制加工,搬运方便,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

隧道逃生管道设置起点为二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,纵向连接可采用带螺栓孔抱箍连接,用螺栓把抱箍与两管道接头加固相连,防止坍塌时将逃生管道冲脱。

隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

隧道逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

设置的隧道烯逃生管道应平整、内壁光滑、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

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来厂接待热线:17324923327经理!

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厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道


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