我们换油时标称的全合成润滑油SM级基本上都是三类油做的了。注意全合成仅仅是一个市场术语。三类油多少钱一吨啊,其实三类油比二类贵不了多少,如果14000一吨那已经是极好的了,价格就会相对贵点,不过14000一吨已经算是可以了。我们以此估算全合成润滑油的成本,我也算了降凝剂+无灰分散剂+抗磨剂+年度指数改进剂等等那些添加剂和人工包装成本了,密度比二类油小一点,算一样吧,4L成本应该在96元左右吧。
机械润滑系统大多以循环方式进行润滑,润滑油在润滑系统油泵作用下不断地流动和循环。当润滑油流动中与空气接触并受到激烈搅动时,就有可能将空气混入油中产生泡沫。润滑油中产生泡沫会对使用带来一系列影响。这些泡沫若不能及时消除,会使得润滑油的冷却效果下降、管路产生气阻、润滑油供应不足、增大磨损、油箱溢油,甚至出现油泵抽空等故障。因此,要求润滑油具有良好的抗泡性,在出现泡沫后应能及时消除,以保证润滑油在润滑系统中正常工作。
清净分散性不好时,容易生成胶膜和沉淀。胶膜是一种粘稠的物质。能使活塞环粘结在活塞环槽中失去弹性而不起密封作用,加快润滑油稀释和生成沉淀。润滑油的清净分散性主要靠加入清净分散剂来改善。因此,汽车用的发动机润滑油成分中均需加入清净分散剂,否则,就会很快变质。柴油机的工作温度更高,所以,柴油机润 滑油成分中加入的清净分散剂更多一些。增压、高速、高负荷的发动机要含有更多而且是高1效的清净分散剂。有些汽油发动机使用汽油机润滑油时,如发现变质迅速,可考虑用柴油机润滑油代替。