徐州市CBY4180F/4160F-B3FR内啮合齿轮油泵
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CBY4180F/3063F-A3TR柱塞泵型号说明
CBY4180F/4170F-A1TL平时齿轮泵的
故章原因:
一、齿轮泵输出管路阻力大
排除:
输出管路布置是否正确,管径不能偏小,管路转弯角偏多
检查阀门是否灵活
适当打开出口阀门,直到工况点
二、油内水分、气体较多
排除:
把油内的水分、气泡控制在 100 ℃ -120℃左右温度,排尽后,可逐步升温到工况点
管路布置是否合理
安装排气阀
CBY4180F/3080F-B1TL柱塞泵管接头尺寸
装配: 振动和噪声:振动和噪声是同时出现的
管道与叶轮流道堵塞
排除:
管道内与叶轮流道内的杂物
检查阀门闸阀是否失灵
四、进口滤网堵塞
排除:
定期清洗滤网
滤网目数不能过密
装配说明: 进油:弹簧力的作用下,当凸轮的凸起局部转过去后,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)发生真空度,当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后,充溢在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束
CBY4180F/4100F-B3FL 齿轮泵的泵壳越重,其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁,亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成,或采用铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时,可采用成本较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料,这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能。为解决齿轮的困油现象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
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齿轮油泵磨损后内部漏油的严重后果是它的容积效率大大的。由于损耗悉数改变为热能,因而会惹起油泵过热。若将连系平面压紧,因任务时浮动轴套会有少数活动而形成磨损,后果使耕具提拔迟缓或不克不及提拔,如许的浮动轴套必需改换或修缮。
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