34SO-B32H-T
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24SX-L20H-W液控单向阀
24SX-H32B-W液控单向阀
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34EY-160MPZ 3、力士乐三联组合变量柱塞泵:A11VLO260+A11VLO190+A11VO60、A11VLO190+A11VO160+A11VO130、A11VLO190+A11VO130+A11VO60
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德国力士乐轴向柱塞泵工作原理
来源网络
发布时间:2019-05-20 14:50:02
柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。
卧式柱塞泵
卧式柱塞泵是由几个柱塞(一般为3个或6个)并列安装,用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动,实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置,而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。
乳化液泵用于采煤工作面,为液压支架提供乳化液,工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动,实现吸液和排液。
轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高。
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱,靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器之后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器,会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点,固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的最大偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。
轴向柱塞泵的性能参数
轴向柱塞泵的主要性能有压力、排量、转速、效率和寿命等,主要结构参数有柱塞的直径、柱塞数、斜盘倾角等。
(l)压力 在各种液压泵中,柱塞泵能达到的T作压力最高。直轴式和斜轴式柱塞泵的压力普遍达到了40~48MPa,某些军品甚至达60MPa;旋转斜盘式柱塞泵的最高压力达100MPa。
DSHG-06-3C60-E-A240-50
C-KSO-G02-20DP-30
CV10-20-N-05
DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50
DSHG-10-3C2-ET-A110-50
SD-G10-A240-10
SWH-G10-B3-ET-D24-10
SW-G04-B3-ET-D24-20
V50SA1ARX-20
MSCC-03B-A115-20
ER-G06-0-R-E-10-S016
S-BSG-10-2B2B-A110-N1-51
SWH-G06-D2-ET-A110-10
PB-11-R-D6F
F-G02-24-30
KSO-G02-20AC
MFP100/2.2-2-0.75-10
DSHG-04-2B2-E-A100-50
管式单向阀HDIN-T06-0
FNC-G02-4AL
JRB-F06-3-13
CPG-10-20-50(推上)
LS-G02-3CB-30
HRF-G03-2-R-32
SRF-G04-1PN-1-A240-10
MSB-01-Y-30
KSO-G02-2NA
MSRF-03P-1NP-K-1-D24-20
同种规格如下:
DSHG-04-3C2-T-A220-50
PRV-G10-1-10
DSHG-04-3C4-E-A240-50
34D2-160YZ
34Y-160MZ
24EY-63PZ
24E2-100BPZ
24Y-63Z
24DY-63BYZ
34D2-160HZ
34Y-10HB
24EY-63YZ
24E2-100BYZ
24Y-100Z
24DY-63BHZ
34D2-160MZ
34Y-25HB
24EY-63HZ
24E2-100BHZ
24Y-160Z
24DY-63BMZ
34D2-160OPZ
34Y-10YB
24EY-63MZ
24E2-100BMZ
24Y-10B
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A4VG210力士乐闭式柱塞泵
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发布时间:2019-04-20 13:53:01
A4VG210力士乐闭式柱塞泵,闭式液压系统具有以下优点: (1)目前闭式系统变量泵均为集成式结构,补油泵及补油、溢流、控制等功能阀组集成于液压泵上,使管路连接变得简单,不仅缩小了安装空间,而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动,提高了系统的可靠性,简化了操作过程。 (2)补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应,提高系统的动作频率,还能增加主泵进油口处压力,防止大流量时产生气蚀,可有效提高泵的转速和防止泵吸空,提高工作寿命;补油系统中装有过滤器,提高传动装置的可靠性和使用寿命;另外,补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力。 (3)由于仅有少量油液从油箱中吸取,减少了油箱的损耗。 开式液压系统的特点: (1)一般采用双泵或三本供油,先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行元件所需功率大需要合流供油,合流有两种方式:①阀内合流。一般有双泵合流供给一个阀杆,在由该阀一般杆控制供油给所需合流的液压执行元件。该合流方式的阀杆的孔径设计需要考虑多泵供油所虚的流通面积。②阀外合流。双泵分别通过各自阀杆,通过两阀泛联动操纵,在阀杆外合流供油给所需合流的液压执行元件。虽然操纵结构相对复杂、体积较大,但由于流经阀杆的饿是单泵流量,阀杆孔径相对较小,而且有可能与其他阀杆通用。 (2)多路阀常进行分块且分泵供油,每一阀组根据实际需要可利用直通供油道和并联供油道两种油道。前者可实现优先供油,既上游阀杆动作时,压力油就供给该阀杆操纵的液压元件,而下游阀杆操纵的液压元件就不能动作。后者可实现并供油。 (3)为满足多种作业工况及复合动作要求,一般采用简单的通断型二位二痛阀和插装阀,把油从某一油路直接引到另一油路,并往往采用单向阀防止油回流,构成单向通道。通断阀操纵有以下3种方式:①采用先导操纵油联动操纵,先导操纵油在控制操纵阀杆移动的同时,联动操纵通断阀。②采用操纵阀中增加一条油道作为控制通断阀的油道,这样在操纵操纵阀的同时,也操纵了通断阀的开闭。 开式油路的另一缺点是:当一个泵供多个执行器同时动作时,因液压油首先向负载轻的执行器流动,导致高负载的执行器动作困难,因此,需要对负载轻的执行器控制阀杆进行节流。 了解更多A4VG210力士乐闭式柱塞泵的信息欢迎咨询。
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