液压油缸
液压油缸拆装注意事项
(5)油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。
(6)装配前必须对各零件仔细清洗。
(7)要正确安装各处的密封装置。①安装O形圈时，不要将其拉到永远变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。②安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。③密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。④拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。
液压油缸
液压油缸拆装注意事项
(1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。
(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。
中冶迈克液压——YG（YHG）型冶金设备标准液压缸的传承者（工艺结构）
中国冶标缸标准制定单位
结构：缸径规格：40mm～320 mm
杆径规格:40mm～320 mm
按两种速比（1.46、2）组成34种规格。
7、缓冲：分成带间隙缓冲和不带缓冲两种结构，供用户任意选用；
8、缸头、缸尾均设有单向放气阀，既可用作带间隙缓冲液压缸的快速启动用，又可作放气用。
9、活塞杆采用镀铬、超音速等离子喷涂、镍铬共镀、OPO等工艺，具有高防尘、防锈、防腐、耐磨等特性。
10、油口：
缸径≤220mm的液压缸油口采用公制细牙螺纹。
缸径≥250mm的液压缸油口采用对开式法兰。
11、安装连接：符合国际标准ISO6020/1-/1981中系列液压缸安装连接尺寸。不同缸径均有基本型，前、后长方法兰，前、后方法兰，前、后圆法兰，前、中、后销轴，头部单耳环；轴向、径向脚架共13种安装型式。除轴向脚架型外，安装连接尺寸均符合ISO6020/1-1981。杆端螺纹亦符合GB2350-80。
YG（YHG）型冶金设备标准液压缸结构示意图
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