高架桥声屏障的特性通常可经过添加其高度进行有用的改进,虽然高度增1m可带来降低1.5dB的效益,但如此带来如下的负效应也不行无视:
1)路途两边的居住区光线缺乏;
2)司机的视野遭到遮盖,易构成视觉疲惫;
3)屏障加高,致使自重添加,其根底需求加固,随之造价升高。 研究表明,当传统屏
障高度为4m时,钢屏障的性能价格比到达最大值。因而仅经过添加声屏障高度来满意降噪需求不行取。
鉴于此,高架桥声屏障设计高度为2.5m、3m、3.5m、4m,跨度一般为2m,材质为镀锌板声屏障或者复合针孔铝板声屏障与透明声屏障相结合,形式有顶部弧形、顶部折角、全封闭式、直立式等。
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