在今年两会上，四川省两会代表委员，四川师范大学谢元鲁教授提交建议，呼吁成都市加大垃圾分类工作力度，从源头上减少垃圾总量，倡导低碳生活方式，促进成都市建设“世界田园城市”。
回顾起来，中国的垃圾分类历史已有15年。1996年底，环保组织“地球村”率先把垃圾分类的概念引入中国，并进入北京社区试点。但这15年来，北京作为全国最早实践垃圾分类的城市却收效甚微，甚至还面临“垃圾围城”的窘境。这也是全国大多数城市在垃圾问题上的一个缩影。
有代表提出说，垃圾分类的一环节应该从民众做起，如果能够在最初阶段实现分离，会省很多的力。这十五年来，“垃圾分类”几乎人人赞同，但践行起来，就没那么容易了。那么，收效不好的原因在哪呢？
垃圾分类，首先要把垃圾正确地扔进垃圾筒。人们虽然有了垃圾分类的意识，可很多人其实不懂如何分类，大多数人并不能清楚地判断，哪些东西是可回收的，哪些东西是不可回收的。看看大街上的分类垃圾筒，可燃垃圾中充斥着塑料袋，不可燃垃圾里也混入了果皮。这样还是乱扔，跟没有分类还是没有区别，因此要想把垃圾分类做好，首先得把规则弄得清清楚楚，明明白白让大家知道。
无处扔垃圾只好“捧”下车 市民盼公交车设垃圾桶
在公车上用完纸巾却发现车上一个垃圾桶也没有，只好一直把纸团‘捧’在手里，下车后才找垃圾桶丢掉，感觉很尴尬。”市民汤小姐讲述近日乘车上班时的遭遇，她认为，如果每辆公车都配置有垃圾桶，市民既能避免遇上类似的难堪，车厢环境也能保持整洁，因此希望增设垃圾桶，确保每辆公车上都配置有垃圾桶。
汤小姐是一位年轻的上班族，每天朝九晚五坐公车上下班。前些天，汤小姐患上感冒，鼻涕整天流个不止，坐在公车上不到10分钟，她就用了七、八张纸巾。当她打算把手里一团团的纸巾丢到垃圾桶时，却发现车上一个垃圾桶也没有，无奈之下，汤小姐只好把这些垃圾都“捧”在手里，下车后再扔到附近的垃圾桶里。“如果把纸团扔在车上直接走人，这样做太不道德了，所以我坚持把纸团扔到垃圾桶里，但是当我拿着这么多垃圾下车时，很多乘客都盯着我看，真的觉得很尴尬。”谈起那天的经历，汤小姐仍觉得有点难为情。汤小姐说，她发现公交车上配置垃圾桶的情况参差不齐，虽然大多数公车都有，但部分公车至今仍未配备。“如果车上没有垃圾桶，一些环保意识不强的市民会直接把垃圾扔在车上，既有碍观瞻，也污染车厢环境，特别是近来天气高温，车厢里空气容易变得浑浊，乘客的身体健康可能会受到影响，因此我认为公车上配置垃圾桶是非常必要的。”汤小姐也希望，市民们能提高自身素质，杜绝在公车上随意扔垃圾、杂物，甚至随地吐痰的不文明行为，大家齐心协力保证乘车环境的整洁卫生。
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