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烟囱加固施工措施
  我厂焦炉的烟囱为钢筋混凝土结构，其顶部标高为loom，基底标高为一6.6m，于1990年投人使用。在检查中发现，该烟囱基础部位出现环状裂缝，局部出现空鼓层，直接影响焦炉生产，也威胁四周工作人员的安全。
1原因分析
通过对烟囱进行测温、化验、有害介质含量、锤击混凝土、缺陷检查以及采取取芯、回弹等报告手段的检查，并分析检查结果发现，烟囱筒身温度、保温层及主体的钢筋混凝土均无异常，但在基础部位外壁有较多环状裂缝，裂缝宽度为0.5-11mm，基础部位有约25%的区域存在空鼓层，深度达20一1 lmm，另有两处明显破损区。其症状表现为混凝土剥落，表面有较多纤细粉末，残留的混凝土表面较光滑，沙子较少，石子与沙子粘结力较差，环向钢筋均有外露并锈蚀，锈层厚度2一4mm,另外，挖开地面以下两个区域也有类似症状的空鼓层。 

 对此，我们调查了当时的施工人员，复查了施工记录查明，基础部位是冬季施工，由于防冻措施不力，致使混凝土在凝固、硬化过程中表面受冻，于表面形成薄弱层，该薄弱层在冻融过程中由于混凝土收缩及长期温差的作用，使混凝土变形不协调，致使表面混凝土与未冻混凝土之间开裂，分层而形成空鼓层。
    另外，在冬季施工时，存在着沙石骨料未充分清洗，含泥量高，水泥与沙石粘结不牢的可能，还有沙石、骨料未加热，表面有水膜、冰渣等，使混凝土水化反应不完全，造成各组分之间粘结不好，粉末较多。基础施工时振捣不密实，于表面产生蜂窝及麻面，加之烟囱长期处于含有腐蚀性气体的环境中，导致混凝土表面破损，引起钢筋外露、锈蚀，进而造成混凝土保护层开裂。由于环向钢筋在外侧，故首先产生环向裂缝。

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烟囱加固工程一般安全要求
(1)对参加工程施工的人员，必须进行技术培训和安全教育，使其了解本工程施工特点，熟悉本要求和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后方能上岗工作，主要施工人员应相对固定。
(2)烟囱施工人员应先经过医务部门的体检，证明体格适合高处作业者，才能允许进行作业。在烟囱操作平台的施工人员必须定期进行体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适合高处作业疾病的不得上操作平台工作。
(3)烟囱施工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇到雷雨、6级和6级以上大风时，必须停止施工。停工前做好防护措施，操作台上人员撤离，应对设备、工具、零散材料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。
(4)烟囱施工现场必须具备场地平整、道路通畅、通电、通水的条件，现场布置应按施工组织设计总平面图进行。
(5)在施工的建(构)筑物周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至建(构)筑物的距离不应小于施工对象高度的1／10，且不小于10m。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。
(6)危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志，出人口应设专人警卫并建立警卫制度。
(7)施工现场的供电、办公及卫生设施等临时建筑和大宗材料的堆放，应布置在危险警戒线外。
(8)危险警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2．5m的安全防护棚。
(9)烟囱工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间应搭设隔离防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。

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由于焦炉处于生产状态，烟囱不能停产，且烟囱基础部位产生的空鼓层深浅不一，造成加固区域表面最高温度达6790，给加固带来了一定的难度。首先是热态的混凝土与冷态的混凝土结合在一起，影响冷态混凝土的水化。其次是混凝土在凝固过程中与原混凝土易形成分层。针对这两个施工难点我们采用下面措施。
(1)用}8钢筋弯成“L’形，呈梅花状布置(净间距为600mm)，打孔栽于旧钢筋混凝土中，并用环氧砂浆灌孔，锚固长度80mm，另一端与环向加固钢筋焊接。
(2)加固钢筋的环向及竖向钢筋均为(D16@1500   
(3)施工时采用含有适量微膨胀剂的C3。混凝土，加固厚度为150mm.
(4)针对新混凝土的水化及消除原混凝土表面高温的影响，采用每2h洒水1次并浇透。
施工中采用了这些措施后，新、旧混凝土紧密地粘合在一起，效果很好。通过1年多的使用及观察，新、旧混凝土间未出现开裂、变形、分层等不良现象，起到了较好的加固和保护作用。 

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