海机机械现货供应泵车耐磨弯头。其中4万方泵车耐磨弯头 的特好,库存较大。欢迎致电咨询!!
泵车耐磨弯头分为两种质量产品:。内壁光滑,不堵粉料。 4.价格合理,4万方泵车耐磨弯头质量优异一种是双层复合,采用原料45mn2材质8mm厚钢管推制而成,在用外皮包住焊接两头法兰,4万方泵车耐磨弯头经过 暖安装中常用的一种连接用管件,用于管道拐弯处的连接,用来改变管道的方向。 其他名称:90°弯头、直角弯、爱而弯、冲压弯头、压制弯头、机制弯头、焊接弯头等。
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泵车耐磨弯头由特殊泵车耐磨弯头材质45mn2-65mn2材质钢管,DN125泵车耐磨弯头经内壁淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达58-63度,管道使用寿命提高3-5倍。弯头是用于管道转弯处的一种管件。DN125泵车耐磨弯头在管道系统所使用的全部管件中,所占比例大,约为80%。通常,DN125泵车耐磨弯头对不同材料或壁厚的弯头选择不同的成形工艺。
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泵车耐磨弯头是目前使用较多的管件之一,其主要特点有:
1 单层泵车耐磨弯头.耐磨性好:莫氏硬度可达9.0相当于HRC90以上,因此对冶金、电力、矿山、煤炭等行业所输送的磨削性介质均具有高耐磨性。 单层泵车耐磨弯头经工业运行证实:其耐磨寿命是淬火钢的十倍甚至几十倍。冲压弯头分冷冲压和热冲压两种,通常根据材料性质和设备能力选择冷冲压或热冲压。
单层泵车耐磨弯头冷挤压弯头的成形过程是使用专用的弯头成形机,将管坯放入外模中