对于气泵中的旋涡气泵，其在安装形式上，是否有特殊？以及，其的壳体，使用哪一种材质，是比较好的？
气泵中的旋涡气泵，其在安装形式上，只有两种，要么是水平安装，要么是垂直安装，没有第三种形式。至于，这一种气泵的壳体，是建议采用高硬度和强度的压铸铝，因为这样可以提高其坚固性，能够持久耐用。
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旋涡气泵采用不同的调节方式都可达到同一目的，但节能效果各不相同。根据理论分析及实践证明，可得出如下4个方面的结论：
（1）对于鼓风机和压缩机，出口节流调节方式耗功最多。尽管相对流量Qr（实际流量Q与设计流量Q0之比）减少时，功率亦相应减少。如当Q=0.65 Q0时，所对应的功率减少到原来的80%左右，但与其它调节方式相比，耗能仍居首位。
（2）变速调节曲线接近理想曲线。所以，变速调节方式优越，特别是采用变频电动机调速的节能方案为好，但需要增设变频装置。对于中小容量的变频调速建议积极试用；由于大容量高电压变频调速装置价格较高，应结合具体情况，综合比较，决定取舍。
（3）如果相对流量变化不大时（或称调节深度小时），几种调节方式耗功差别不大。即调节方式对节能效果影响不大，甚至不仅不节能，反而因调节装置的存在多耗功（如液力耦合器）。
（4）一般来说，调节深度越大，节能效果越显著。因此，要慎重选择调节方式，以期获得很大效益。
总之，旋涡气泵既要考虑调节性能，也要考虑设备初投资、可靠性及经济性等，全方面评价调节方式的优劣。未来旋涡气泵的发展离不开节能减排的要求。
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旋涡气泵在使用的时候可能因各种原因导致气泵出现故障，例如电机被烧毁，那么如何应对旋涡气泵之电机故障呢？
若旋涡气泵电机缺相，电机通常是不能启动的，即使能空载启动，但是随着转速上升，会发出嗡嗡的声音，然后电机发热有烧焦味继而冒烟。拆下端盖后你会发现绕组端的极相绕组已经变焦或变成深棕色了。可能是电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤导致熔丝熔断而产生了该故障；也可能是电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝易烧断而引起的；若电动机供电回路中的隔离开关、胶盖开关等各种开关和接触器的触头出现烧伤或松脱，或者线路出现断线、绕组连线虚焊等也会导致旋涡气泵电机出现缺相。处理办法是：选用的熔丝要符合电动机功率大小；及时修复并调整电动机供电回路中的各种开关和接触器的触头，保持接触良好；认真检查电动机绕组连接线并焊牢。
如果旋涡气泵需要长期处于高压力区运转，一般电动机需要更换功率合适的或卸压，否则会因长期处于高压力区运转，导致电机轴功率增大，从而使电动机电流超过额定值，出现过载现象，最终使电机三组绕组被烧毁。
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