安全施工
线下工程施工单位和铺架单位都要根据安全系统工程和全面安全管理的原理和要求,制定具体的安全管理制度并有效地实施。
该管理制度应从工程、设备和人这个大系统着眼,从编制施工组织计划到铺架完毕,从架桥机设计制造到架桥机使用维修全过程考虑,从铺架工程总负责人到路基施工负责人和机械主管到土方工人和架桥机操作人员全员参加。
架桥机施工注意事项及安全规程:
夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。
架梁工作人员作业处根据工地具体情况由架梁单位自行安装防护栏杆、上下梯子、人行走道等安全设备。
架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,应加强瞭望,建立呼应制度。
非架梁人员不得进入架梁作业区。
架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。
前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行。架桥机行走前,检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过2mm,相邻轨道接头高差不大于1mm;轨道用道钉固定在枕木上,保证所有枕木处于受力状态,已经报废的枕木禁止使用;限位块安装牢固。
加强工人培训,严格执行《铁路架桥机架梁规则》
架梁工作包括工务、机务、电务、车辆、运输等多方面的工作,哪一位工作人员操作失误都会导致事故发生。应对所有职工进行有组织的培训,培训时既要注意实际技能,也要注重理论知识,要使所有职工熟练掌握有关知识和技能,使之具备较高的操作水平和较强的应变能力。《铁路架桥机架梁规则》对架桥施工有严格的规定,只要严格执行,架桥机倾覆事故可大幅度减少,所以铺架单位应组织有关人员全面学习该规则,熟悉每一个细节,并结合已发生过的事故对照学习,从中吸取教训,防止类似事故再发生。要实行持证上岗制度,所有人员都要经培训考核合格取得相应证书后方能上岗,而且要定期进行更新知识培训。