聚酯纤维
随着中国公路交通的发展 , 我国公路建设正进入一个高速发展的时期 , 高速、重载和承受复杂应力等新情况都对高等级路面提出了更高的要求。目前加强沥青路面 , 改善沥青 路面使用品质 , 星子县（不锈钢止水带）武经理高县（不锈钢止水带）武经理淮安（不锈钢止水带）武经理德保县（钢边止水带）武经理商州（橡胶止水带）武经理杜集区（橡胶止水带）武经理建始县（钢边止水带）武经理延长路面的使用寿命 , 提高投资效益是道路部门面对的重要课题。提高路 面耐久性的一个重要方法是在沥青结合料中加入稳定添加剂 ,阳光牌沥青路面专用增强纤维是这一领域的卓越产品 。 它不仅是稳定添加剂 , 更能改善沥青胶体的结构 , 是一种专门用于沥青混合料改性的高强工程用聚醋纤维。
沥青路面专用增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品。 通过研究和检测 , 它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性 , 高温稳定性 , 疲劳耐久性 , 并且具有低温防 裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。同时纤维经过了抗 老化和表面处理 , 纤维均匀分布在沥青混凝土中 , 与沥青混凝土连结紧密 , 起到很好的加强筋作用。正是由于具有以上优良品质 ,
沥青路面专用增强纤维被广泛用于桥 梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
聚丙烯纤维的用途及施工工艺
聚丙烯纤维砼混凝土骨料、外加剂、掺合料和水泥都不会有任何冲突，对搅拌设备也没有特别的要求。
聚山亭区（橡胶止水带）武经理呼图壁县（止水橡胶）武经理沙雅县（橡胶止水带）武经理岳麓区（止水橡胶）武经理惠农区（钢边止水带）武经理丙烯纤维使用方便、不必改变混凝土原设计配比、不必改变原设计中的配筋率，亦不能随意减少设计中的主要受力筋。
按设计掺量和混凝土搅拌方量，准确称量纤维，备好砂石料后，将纤维连同集料一起加入搅拌机，加水搅拌，应适当延长搅拌时间30秒-60秒。搅拌完成后随机取样，如纤维已均匀分散，则混凝土可投入使用。若仍有成束纤维则延长搅拌时间30秒，即可使用。
加入聚丙烯纤维的混凝土同普通混凝土施工及养护工艺完全相同。
聚丙烯纤维的规格及包装
基本规格 按长度可分为：3、6、10、12、15、19、24、30、36、40（mm）
基本包装 内包装为0.9kg/袋或1.0kg/袋 塑模包装
外包装为18kg/袋或20kg/袋 编织袋包装
898995850
