就地冷再生原理

  路面铣刨机经过改进和土壤稳定机经过多年的演化发展成为今天的专用冷再生机。由于这些机器专门设计成具有一次性再生较厚路面的能力，所以现在冷再生机趋于大型化，且具有较高的功率，行走方式可以是履带或高附着力的轮胎。

 就地冷再生由一个专用再生机械实现，其核心是一个装有若干个硬质合金刀具的切削转子。转子旋转时向上切削现有旧路铺层材料，转子的切削深度可以通过电脑精准控制。在转子切削材料的同时，来自再生机前面并由再生机推动前行的水罐车中的水，通过软管输送给再生机，并由机载系统喷洒进拌和腔内。在拌和腔内与所切削下来的材料进行充分均匀地混合，并达到压实所需的用水量。

 液体稳定剂，例如水泥稀浆或乳化沥青或两者结合，也可以类似的方式直接喷洒到拌和腔。此外也可以通过专门设计的喷洒嘴将泡沫沥青喷洒到拌和腔。热沥青、冷水和空气在一排相互独立的发泡腔里，使沥青发泡，并通过喷嘴均匀地洒在整个工作宽度上。粉状稳定剂，例如消石灰，通常是事先撒不在再生机前的路面上。再生机将粉状稳定剂与再生料和水一次性拌和。微型计算机根据再生的宽度、工作深度、工作速度及材料的密度控制拌和水用量和沥青用量。重叠作业时，可以关闭一些喷嘴，以便减小喷洒宽度。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

冷再生技术的原理是什么

　了解了冷再生是啥后，许多第1次接触冷再生的朋友们，是不是也很想知道冷再生技术的工作原理呢?别急，今天小编就带大家一起看看冷再生的神秘工作原理。

       关于冷再生的工作原理，简单点说，就是把需要重修的路面原地破碎作为粗骨料，再添加水泥、石灰等胶凝材料或沥青，经过现场搅拌碾压生成新路面，需要专业的机械设备以及一系列配套设备，一般不需要添加新的粗骨料，如果施工组织得力的话施工效率较高。

　　冷再生机器走过路面要压几次?

冷再生机走过去以后一般会先进性一次初压，然后用平地机刮平，整形再生层，使其具有一定横向坡度，然后再压一遍。

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如何科学选择沥青路面再生技术？

　　第1步:大量前期调查。主要包括历史资料、路面破损状况、路面结构强度、旧路面材料性能等的调查。历史资料调查主要包括查看原路的设计、施工、竣工、养护维修及交通量资料。路面破损状况则是查看路表面缺陷、变形及裂缝程度，并对路面的养护活动及基层、路基问题进行勘察。路面结构强度调查是对路面结构的弯沉及厚度进行查看。旧路面材料性能调查则是分析旧沥青老化程度、旧骨料及其组成。

　　第二步:路面状况评价，从而总结出旧沥青路面的性能。包括路面状况指数PCI、路面强度系数SSI、行驶质量指数PQI、路面摩擦系数SFC及综合评价指标PQI。

　　第三步:初选再生方式。根据原路面情况及现有条件，在就地冷再生、就地热再生、全厚式再生、厂拌冷再生、厂拌热再生等再生方式中进行初选。

　　第四步:筛选再生方式时，要注意经济分析，分析初期投资费用和寿命周期费用等问题。

　　第五步:最终确定再生方式，并进行详细的工艺设计与分析。

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