使用人群多寡决定了空间的大小，空间的大小又决定组团的体量和尺度。
1、由于尺度不同，相比住宅绿化，市政项目植物群落体量比较高大，点、线、面方面尺度差别都比较大。
2、同一品种植物数量变多。按照不同尺度，从私家庭院的1株，到住宅的3株，再到市政的7、9株甚至更多。
3、相比住宅的精致，市政项目更显得粗狂和粗放。
市政项目考虑的是长期效果，五年，十年，二十年甚至更久，住宅项目必须短期内成景，跟业主使用时间对应上，在设计上，也希望在售楼的时候能马上给业主一个可以看到的即时效果，因为在品种规格选择和密度种植上，都比市政要耗费更多的成本。
如何优化设计路基排水：
城市道路是一般由路基、路面和绿化带组成，这里路基是城市道路的基础，所以在进行城市道路给排水设计中，路基的排水设计工作一定要优先考虑。首先，施工设计部门在施工前要详细了解具体城市道路路基的情况，如底层结构、路基材料等等。根据不同的路基情况才能对应的提出不同的给排水设计方案。其次，要仔细研究当地的水文资料，例如历年平均降水量、去年zui大降水量等能够影响给排水设计的因素。再次，要把给排水设计任务放到整个城市的建筑规划当中，给排水设计不是单独的系统，而是整个城市正常运行的必要构成，要在设计之初就考虑到给排水系统与承载其他功能系统之间的协调运转。在给排水设计的具体设计中，也要根据实际情况做出调整。如果路基过湿，就不能碾压及晾晒，否则可能会对路基造成损害。对于潮湿路基来说，路基的含水量不是特别高，就可以在施工之前开挖纵向的排水沟。另外，要特别重视立交处道路路基的排水设计，因为立交处的路基是立体的，较之平面路面需要更复杂的设计。
某项目实例的设计经验
以上设计流程是在XX小区市政配套设计中的过程，因XX小区对配套工程要求很高，设计时特别注意了以下几点：
1、室外各雨污水井尽量布置在绿化带下，避免设在车道下面，绿化带下的检查井在规范允许范围内做暗井。
2、给水各阀门井的布置要注意安排在合适的位置。
3、注意避免各电力、电信等检查井的位置在车道下和显要位置。
4、注意各管线的标高，尤其是有电力沟、电缆、弱电等管线进出建筑物时，避免与其它管线交叉。
5、所有井、阀门、管线等的定位都非常准确，以确保施工过程的顺利。
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