单梁起重机的工作级别用符号A表示，其工作级别通常分为8个级别，即A1-A8。使用频繁率不高，吊装要求低的可选用A1-A2级别;A3-A4级别的单梁起重机工作时间一般为每天4小时，为最常用的工作级别;A5-A6相当于中级工作类型，可10小时工作;A7-A8相当于重级工作类型，保险系数高。
载荷状态表明机构受载程度分为轻、中、重和特重四级。工作级别根据利用等级和载荷状态，按对角线原则，分为M1～M8共8级。首xian需要指出的是单梁起重机工作级别与起重量是两个不同的概念。起重量是指一次被起升物料的质量，工作级别是行车综合工作特性参数。起重量大，工作级别未必高;起重量小，工作级别未必低。即使起重量相同的同类型行车，只要工作级别不同，则零部件的安全系数就不相同。如果仅仅看起重吨位而忽略工作级别，把工作级别低的行车频繁、满负荷使用，那么就会加速易损零部件报废，使故障频发，甚至引起事故。
单梁起重机是现代化工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备，因此被广泛应用于室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所。不过，在使用单梁起重机的运行期间，都会给单梁起重机进行日常检查，这是为什么呢？这日常检查是必要的么？有那么重要？
为什么要在单梁起重机运行期间径向日常检查呢？这主要是为了保障单梁起重机能够安全运行。单梁起重机的日常检查主要有日检、周检、月检三种，日检主要就是清洁卫生和观察在运行期间机器是否有异常现象，周检主要对机器的各个部件进行相应的检查是否有异常情况，月检主要对各个机构的连接螺栓处检查是否有松动的情况等。
看到这些检查，是不是觉得太频繁，觉得这检查不是那么重要的，那么，诺友起重告诉你可不要小看这些日常检查，因为，一个小小的螺栓的脱落都会造成很严重的安全事故，所以，频繁检查只是为了防止这种安全事故的发生，让单梁起重机能够安全运行，因此日常检查就十分有必要了。
单梁起重机说明书中的技术参数：车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重，并将力传递到起重机的运行轨道上，通过电机，减速机等传动件驱动车轮转动，从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。
单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种，轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大，小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。
898995850
