钢化玻璃的发展历史
钢化玻璃的发展最初可以追溯到17世纪中期，有一位叫罗伯特的莱茵国王子，曾经做过了一个有趣的实验，他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷的水里，结果制成了一种极坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴，拖有长而弯曲的尾巴，称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时，令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。上述作法，很像金属的淬火，而这是玻璃的淬火。这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化，所以又叫它是物理淬火，因此钢化玻璃称为淬火玻璃。
玻璃钢化的一个专利于1874年由法国人获得，钢化方法是将玻璃加热到接近软化温度后，立即投入一温度相对低的液体槽中，使表面应力提高。这种方法即是早期液体钢化方法。德国的Frederick Siemens于1875年获得一项专利，美国马萨诸塞州的Geovge E. Rogens于1876年将钢化方法应用于玻璃酒杯和灯柱。同年，新泽西州的HughO’heill获得了一项专利。
20世纪30年代，法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司，以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此世界开始了大规模生产钢化玻璃的时代。
1970年以后，英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功，结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史，这是钢化玻璃技术的一个重大突破。
中国的钢化玻璃历史最初始于1955年，有上海耀华玻璃厂开始试制，1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产钢化玻璃，20世纪70年代洛阳玻璃厂引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。
20世纪70年代钢化玻璃技术在世界范围内得到了推广和普及，钢化玻璃在汽车、建筑、航空、电子等领域开始使用，尤其在建筑和汽车方面发展最快。
超白玻璃与普通玻璃对比
所以说超白玻璃是指低铁含量的玻璃，而浮法玻璃还是指制造方法，当然超白玻璃也可以用浮法制造，当然也能制成钢化玻璃，所以这三个概念是平行关系。
希望会对大家有所帮助其实很难区别，如果不用两块放在一起比较的话，基本上看不出来，超白玻璃的侧边会因为白而发蓝（和灯管的道理差不多，越白就越偏蓝），白玻璃或白或微绿（跟玻璃的长度有关）。要分辨他们还是要对比。
关于钢化玻璃、浮法玻璃和超白玻璃就和大家介绍到这里了，浮法玻璃在建筑中用的非常多，价格也比较实惠，如果大家需要用到浮法玻璃的不妨多了解一下！
钢化玻璃划痕处理方法
划痕修复步骤
1、确定划痕位置：
确定划痕的位置以后，要用足够的水和纸巾彻底清洁整个玻璃表面，在玻璃背面做上标记。
2、判断玻璃划伤程度的标准及研磨片修复结合：
a、深度划痕：能看得到，手指肚能感觉得出来的划痕。
修复组合：可以依次使用绿色、粉红色、蓝色、橙色研磨片进行研磨，抛光。
b、中度划痕：能看得到，手指肚感觉不出来，只能用指甲盖感觉得出来的划痕。
修复组合：
可以依次使用粉红色、蓝色、橙色研磨片进行研磨，抛光。
c、轻度划痕：能看得到，但指甲盖感觉不出来的划痕。
修复组合：可以依次使用蓝色、橙色研磨片进行研磨，抛光。
d、毛道：在特殊的角度下才能看得到的、用手触摸不到的划痕。
修复组合：使用橙色研磨片进行研磨，然后抛光；或直接抛光。
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