永州厂家出售防裂贴价格
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抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)
在铺设热沥青混合料时,最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。
附注说明:因地域差异,部分潮湿地区铺设前应涂刷专用胶粘剂。经过抗裂贴多年的使用,以及对裂缝产生应力在实验室所做的力学模型分析,我们得出结论,可选用以下四种宽度规格的产品。
800 最大拉力时延伸率% ≥40 热老化 拉力保持率/% ≥90 延伸率保持率/% ≥80 低温柔性-10℃ 无裂缝 指标内容 指标要求 测试温度(℃) 抗拉强度(kN/m) ≥50 20±2 最大延伸率(%) ≤3 20±2 网孔尺寸(mm×mm) 20×20 20±2 网孔形状 矩形 20±2 高分子聚合物抗裂贴是防止基层裂(接)缝扩张、反射和密封防水的极佳产品。本产品不仅用于沥青砼基,也适用于水泥砼基层。 1、面层贴缝带属于预防性养护产品,仅适用于因面层本身引起的路面自然裂缝,基层引起的反射裂缝应处理基层后再使用。并且面层贴缝带适用于裂缝宽度不大于0.5cm细微裂缝,对于裂缝宽度大于0.5cm的裂缝若使用贴缝带处理,经过一段时间后有贴缝带被撕裂现象,所以这种裂缝宜采用密封胶灌缝。
24cm 建议在裂缝周围无龟裂或其它无损坏的纵/横向裂(接)缝(宽度为1-5mm)使用。
32cm 建议在水泥路面、特别是纵/横向裂(接)缝(宽度为5-10mm)、不规则裂缝、轻度龟裂表面、冷接缝和不同的路面材料(沥青/水泥)间的接缝处使用。
48cm(96cm) 建议在水泥路表面已经修补或灌缝等处理过的路段的裂(接)缝(10-50mm)、严重的龟裂或损坏的区域、以及桥面铺装的预养护处理等等。
玻纤土工格栅的铺设与固定 1、目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已整平的基层上铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。固定用所需材料为: 1)50x50x0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理。 2)2英寸钢钉(优质水泥钉) 2、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入。如下层结构为软土基层,可用铅丝采取捆绑法固定,再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2—5m。对于水泥混凝土路面,可按缩缝间距分段钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 3、钉子固定位置如图所示。格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20CM,横向搭接距离不小于15CM。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅上。 4、固定时不能将钉子钉于玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予以重新固定。 5、玻纤土工格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘结牢固。严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的损伤。
抗裂贴主要用于公路、高速公路和城市道路路面基地建设和维护项目。有非常高的抗拉强度、良好的韧性和表面粘度,适合路面基础,可以防止裂缝引起的温度效应和垂直负载反射表面。
裂纹在应力吸收层设置新旧路面,“连续性”约束效果,及其粘结性能强,这将是很好的防止新旧路面,灵活性能强,可以抵消或延迟断裂(联合)反射压力,良好的防水性能,可以有效地防止水入侵旧路面,防止疾病内部结构的形成。
永州厂家出售防裂贴价格,裂缝不仅用于沥青混凝土基础,还可以应用于水泥混凝土基础。龙门铣床后沥青表面裂缝,并不能消除基层裂缝防止裂缝缝(选择)扩张,避免裂缝(选择)缝反射表面,从表面的渗透,防止雨水进入裂缝。是为了防止表面裂缝。分缝(选择)基层扩张,反射,和优秀的密封防水产品。这个产品不仅用于沥青和混凝土表面,也可以应用于水泥混凝土基础。
裂纹坚持带是由沥青基聚合物,耐高温高强度拉力轮胎基地和兼容性与沥青高强度复合织物。粘裂纹或剥落的沥青混凝土表面,可以减少和切断其影响路面的温度收缩应力,从而减少反射裂缝在表面的趋势,奠定和道路基层因为隔离磨损和上层,所以顶层多向位移和剪应力的影响,为道路、桥梁、机场等。
抗裂贴施工工艺:
注意事项:
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,永州厂家出售防裂贴价格,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环防裂贴 (又称抗裂贴和YN—防裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力,因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场等。
"防裂贴"的施工方法为自粘冷施工。只要去除隔离纸(膜),即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上。施工方便,速度快。同时对环境不产生污染,是环保型产品。对此,衡水市政部门关负责人解释,这些"胶带"其实是抗裂贴。此路段要进行道路罩面维护,用它处理旧路面裂缝是罩面前的必要工序,然后要在24小时内对路面进行沥青罩面施工。抗裂贴能有效抵抗裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,防止裂缝反射到路面表层,同时也具有隔水防渗的作用,可有效减少路面水损坏。这些抗裂贴是21日晚上铺完的。
施工注意事项:
1、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
2、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
3、气温低于5℃时不宜施工。
4、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
5、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
6、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
7、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
5、玻纤土工格栅热稳定性好:玻璃纤维的熔点在1000℃以上,保证了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受高温的稳定性。?
6、玻纤土工格栅集料的嵌锁和限制作用:由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。?
7、玻纤土工格栅与沥青混合料的相容性:玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固地结合在一起。???
8、玻纤土工格栅抗疲劳开裂:玻纤土工格栅在沥青面层中,能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过度变形。?
9、玻纤土工格栅耐高温车辙:在沥青面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。?
10、玻纤土工格栅抗低温缩裂:在低温条件下,沥青混凝土遇冷收缩,产生拉应力,当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时,产生裂纹。玻纤土工格栅在沥青面层中的应用,提高了面层横向拉伸强度,使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高,可以抵抗较大的拉应力而不致发生破坏。另外,即使因为局部区域产生裂纹,在裂纹发生的应力集中,经玻纤土工格栅的传递而消失,裂纹不会发展成裂缝。?
11、玻纤土工格栅延缓减少反射裂缝:在沥青中加铺玻纤土工格栅平层,抑制由交通荷载引起的剪切或拉伸应力,释放应变,作为沥青混凝土拉伸增强材料,达到延缓减少裂缝的目的。
软式透水管因其施工简便,无接头,对地质、地形无特殊要求,任何需要用暗排水的地方都可以随心所欲地使用。它利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成,具有满足工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用。是一种具有倒滤透(排)水作用的新型管材,它克服了其他排水管材的诸多弊病,因其产品独特的设计原理和构成材料的优良性能,它排、渗水效果强,不因地质、地理温度变化而发生断裂,并可达到排放洁净水的效果,不会对环境造成二次污染,属于新型环保产品。
由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度,尤其是在沥青面层中的应用,可以提高面层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹,在裂纹(伸缩缝)处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失,裂纹(伸缩缝)也不会发展到面层而破坏路面。
4、抗撕裂强度高,耐久性优良,能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多的市场调查,多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损。低