钢化玻璃的发展历史
钢化玻璃的发展最初可以追溯到17世纪中期，有一位叫罗伯特的莱茵国王子，曾经做过了一个有趣的实验，他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷的水里，结果制成了一种极坚硬的玻璃。这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴，拖有长而弯曲的尾巴，称为“罗伯特王子小粒”。可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时，令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃，甚至成了细粉。上述作法，很像金属的淬火，而这是玻璃的淬火。这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化，所以又叫它是物理淬火，因此钢化玻璃称为淬火玻璃。
玻璃钢化的一个专利于1874年由法国人获得，钢化方法是将玻璃加热到接近软化温度后，立即投入一温度相对低的液体槽中，使表面应力提高。这种方法即是早期液体钢化方法。德国的Frederick Siemens于1875年获得一项专利，美国马萨诸塞州的Geovge E. Rogens于1876年将钢化方法应用于玻璃酒杯和灯柱。同年，新泽西州的HughO’heill获得了一项专利。
20世纪30年代，法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司，以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。从此世界开始了大规模生产钢化玻璃的时代。
1970年以后，英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功，结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史，这是钢化玻璃技术的一个重大突破。
中国的钢化玻璃历史最初始于1955年，有上海耀华玻璃厂开始试制，1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产钢化玻璃，20世纪70年代洛阳玻璃厂引进了比利时钢化设备。同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。
20世纪70年代钢化玻璃技术在世界范围内得到了推广和普及，钢化玻璃在汽车、建筑、航空、电子等领域开始使用，尤其在建筑和汽车方面发展最快。
防火玻璃
防火玻璃，在防火时的作用主要是控制火势的蔓延或隔烟，是一种措施型的防火材料，其防火的效果以耐火性能进行评价。它是经过特殊工艺加工和处理，在规定的耐火试验中能保持其完整性和隔热性的特种玻璃。防火玻璃的原片玻璃可选用浮法平面玻璃，钢化玻璃，复合防火玻璃还可选用单片防火玻璃制造。
防火玻璃主要有五种
一是夹层复合防火玻璃
二是夹丝防火玻璃
三是特种防火玻璃
四是中空防火玻璃
五是高强度单层铯钾防火玻璃。
钢化玻璃是指玻璃成型后再在玻璃钢化炉中做热处理使其钢化，就是大家通常看到的碎成一小块一小块的那种，还有在钢化玻璃表面使用涂层或贴膜使玻璃碎裂后不会散开碎裂的钢化玻璃。
所谓超白玻璃，是相对于传统玻璃而言的，纯正玻璃的颜色应该和白水晶一样是无色透明的（二者的主要成分都是二氧化硅），由于玻璃中的杂质（主要是二价铁）会造成生产出的玻璃颜色偏绿，所谓超白玻璃就是利用某种方法使玻璃中的铁含量降低使玻璃的颜色接近于透明无色，目前只有世界上少数的几个公司掌握这一技术，其中以洛阳申诚玻璃为代表。其价格要比普通玻璃贵上数倍。目前市场上大多数超白缸其实使用白玻璃做的（其无色透明程度介于普通玻璃和超白玻璃之间）。
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