多功能液压振动夯实机的应用范围以及应用的优势是非常的显而易见的，但是你知道多功能液压振动夯实机是怎么来的吗？下面就跟大家介绍一下：
本世纪初，交通运输部公路科学研究院杨世基研究员率先提出这种gao效夯实机械的需求和建议，要求是压实效果不低于25kJ冲击压路机，能够对冲击压路机不便施工的分层碾压达标部位补强，且不破坏原有土体结构及邻近构筑物。委托笔者（曹斌）构思设计中国的gao效冲击夯。
2003 年初，高速液压夯实机在山东泰安诞生。首台样机的锤体质量2.5t 、夯击势能30kJ ，采用5t轮式装载机作为承载设备。
经交通运输部西安筑路机械测试中心检测，并结合甘肃、安徽、广东等省在建高速公路开展了高速液压夯实机应用效果试验研究，2004年1月，《高速液压夯实机及其应用研究》项目通过北京市科委组织的技术鉴定，结论为国内首创，达到国际先进水平。
高速液压夯实机的英文名称为RAPID HYDRAULIC COMPACTOR(R.H.C)，高速是指击打频率高，锤体zui大提升高度时的击打频率必须达到设计规定值
多功能液压振动夯实机是一种新型的高强度振动压实机械。该系列产品采用先进的垂直振动压实技术，双偏心轴结构，影响深度可达1m以上。
突出特点是高强度、gao效率、运行更加平稳，可与较小吨级的挖掘机匹配，并且可一机多用。填层厚度及压实度显著高于国内市场流行的重型振动压路机及各类振动夯实机械。
多功能液压振动夯实机通用机型的激振力范围200600 kN，专用机型的激振力范围8001100 kN，为目前国内zui大夯击强度的振动夯实设备。产品的主要零部件（振 动马达、液压阀、轴承等）均为进口的产品。
主要应用于桥台背、涵侧、边角转折处、路肩、护坡等公路、铁路路基夯实，堤坝及其护坡夯实，建筑沟槽及回填土夯实，环卫垃圾、有害物质填埋夯实等，必要时用于破碎、打桩。适用于公路、铁路、港口、建筑、水利等基础设施建设。
如果想要延长多功能液压振动夯实机的使用寿命，对于多功能液压振动夯实机的应用要注意一下，日常的管理是非常的重要的，恒大机械为您介绍：
为了延长施工机械的寿命，在使用方面必须坚持实行“二定三包”制度(定人、定机、包使用、包保管、包保养)，机械操作人员要做到“三懂”(懂构造、懂原理、懂性能)，“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)，正确使用机械，严格执行安全技术操作规程，并对机械设备实行目标成本管理。
将操作者经济效益与机械使用费(如燃料电力费，维修费，保养费，工具费等)挂钩，并加强对机管人员的职业道德教育与培训。这里需要特别指出的一个常被忽视的问题，即环境因柴素对使用机械的影响。
施工机械大部分是露天作业，作业地点经常变动所以其性能受到作业场地的温度，氯压，污染，路况及天气等因素的影响很大。不少施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响，未采取相应的保护性或适应性措施，致使机械使用性能降低，使用寿命缩短，甚至酿成事故。
如果在施工现场采取有效措施，如经常使施工便道保持平整，及时养护；雨天将便道上的水坑及时填平，晴天经常洒水，减少灰尘；修施工便道时因地制宜地减少坡度等，都对延长机械寿命有利。
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