泡沫冷再生主要起什么作用
冷再生是一种适用于任何柔性路面结构性损伤的修复方法。这些损伤包括横向断裂、车轮压伤、坑洼、表面变形，或上述几种情况的结合。再生设备和方法已由骡拉圆盘耙和拖拉机履带销发展成为带有特殊装置的能够碾压含沥青混凝土至深度，混合该物质和液体粘合剂并重新铺至准确水准面和形状的1000马力组件。厚达6’’的柔性路面能够被压碎并混合液体稳定剂从而大大提高路面承载能力。
冷再生沥青材料的铺设和压紧与热沥青材料使用的方法相同。路面可以用平整机械，或者，在某些情况下，由电动压路机平整。压紧材料以获得所需的密度则可由较重的气动、振动或静态钢轮路碾，或任意碾压锟轮的组合完成。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的探讨
对于沥青稳定材料，较好的抗疲劳性能是其优于半刚性材料的主要品质。因此，研究泡沫沥青稳定材料的疲劳特性，从而提供基于这种特性的泡沫沥青混合料设计方法就显得非常重要。
影响沥青稳定材料疲劳寿命的影响因素很多，有混合料自身的因素，还有试验方法以及实际裂缝发展的影响等。在泡沫沥青冷再生混合料自身的因素中，主要有:集料的级配、沥青用量和活性填料用量等。
向泡沫沥青混合料中添加一定的活性填料(常用水泥)是改善泡沫沥青混合料水稳性和获得较高早期强度的重要手段，因此通常情况下都会根据具体工程实际向混合料中添加一定比例的活性填料.然而添加类似水泥的活性填料，会引发对材料脆性的顾虑。
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就地冷再生技术方案
旧路面状况评价
路面冷再生通过路面调查确定路面状况指数PCI（Pavement Condition Index）和路面结构强度指数PSSI（Pavement Structure Strength Index）,根据就地冷再生技术使用条件，评价旧路面结构状况是否适合采用就地冷再生技术；调查结果可作为再生路面结构设计的重要参考。
RAP(Peclaimed Asphalt Pavement)性能评价
选取有代表性的旧料，离心分离法测定旧料中的沥青含量；阿布森法用于回收沥青，进行回收沥青的物理指标测试以评价旧路沥青的老化状况；通过对抽提前后的旧料进行筛分试验，评价旧料的级配状况。
用于就地冷再生的乳化沥青的研究开发
根据RAP性能评价和再生层的结构层位，确定采用普通乳化沥青或改性乳化沥青；根据道路等级和交通开放时间确定采用慢裂乳化沥青或裂乳化沥青。
(3 ) 社会效益
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