桥式起重机减少车轮啃轨现象采取的方法
检修传动系统
更换两侧电动机为同型号同厂家的电动机,检修两侧联轴器、减速器,调整两个制动器弹簧的压缩量,使制动力矩相等,保证两侧车轮运行速度基本相等,从而减少车轮啃轨现象。
总之,必须足够重视车轮啃轨现象,加强日常巡检工作,采取各种有效措施避免和减少车轮啃轨现象,延长车轮和轨道的使用寿命,提高设备作业率。
云南桥式起重机生产销售,认准河南省中原起重机械有限公司昆明分公司。我公司是一家充满生机与活力的高新技术企业,欢迎咨询我们!
桥式起重机车轮啃轨原因分析
1、轨道的原因主要有:
(1)两条轨道相对标高偏差超出标准范围,使车体向一侧倾斜造成啃轨。
(2)轨道水平弯曲过大超出公差范围造成啃轨。
(3)两条轨道的轨距整体或局部超差造成啃轨。
(4)轨道基础下沉或房梁钢结构变形等造成啃轨。
2、车轮的原因主要有:
(1)两个主动车轮直径偏差过大,使两侧车轮的运行速度不等,车体运行歪斜造成啃轨。
(2)车轮水平、垂直偏斜过大使车体运行歪斜或车轮滚动面磨损不均匀造成啃轨。
(3)车轮轮距、对角线不等使车体运行时失去应有的窜动量,造成啃轨。
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双梁桥式起重机
双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同,分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。
双梁桥式起重机主要参数:
起重量:5~10吨,16/3.2~50/10吨,75/20~100/20吨,100/32吨 125/30~250/50吨,300/40吨,350/75吨,400/80吨,600/150吨
跨度:10.5~31.5米,13~31米。
起升高度:6~22米。
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