扒渣机配件多久更换一次为好？ 

      扒渣机是目前市场上通用的巷道出渣设备，该机体积小、灵活性强、挖掘清理功能于一体，价格也比市场上的挖掘机、装载机要便宜很多，就靠这些优势，扒渣机已经成为矿山隧道引水洞工程中选的出渣设备。不管是任何机械设备，如果想要保证它的作业效率，除了设备本身的质量和性能以外，还要有一名好的操作手，只有这两个条件都达到了，作业效率才有保证，效益才有保障。对于一名扒渣机操作手来说，仅仅掌握了最基本的操作技巧，是远远不够的，想要提高扒渣机械设备的工作效率，提升工程的合格率，我们应该对扒渣机进行更深入的了解，不管是操作技巧，还是维护方法或者其它的常识问题，我们都要熟记在心，只有这样，在日常的工作过程中一旦遇到突发性问题，我们才能在最短的时间内进行解决，尽快恢复生产。

　　说到扒渣机，不能不提一下易损件，易损件是扒渣机整个结构中的重要的部位，又是在使用过程中容易磨损的部位，它一般是指扒渣机的哪些部位呢？其实有很大一部分顾客还不清楚，在这里我们扒渣机厂家洛阳明元矿山的相关技术人员就为大家说说这些。

　　扒渣机中最易磨损的零件主要是三个部位：销轴，挖齿，输送带，当然还有很多其他零件。这些就是扒渣机的易损件，还有一些易损件要实地操作才能发现。但是扒渣机易损件需要多久更换一次好呢？每个厂家的说法都不一样。因为这个需要从几方面因素综合起来，才能够判定出来。

　　但是，扒渣机的挖齿等核心配件到底需要多少时间更换一次呢？我们明元矿山给出了一个大概的标准，我们可以根据扒渣机设备矿山的土质判断。以金矿出渣为例，如果矿质中不掺杂任何杂质的话，一般扒渣机在使用3~4个月后才需要进行挖齿的更换，我公司挖齿的材质采用锰钢合金。扒渣机的轮胎，一般我们厂家采用的是工程轮胎，从购买扒渣机直到最后扒渣机彻底报废，轮胎基本是不需要进行更换的，除非是操作人员在操作使用过程中不注意，在巷道内长期腐蚀，导致工程轮胎漏气或磨损。

扒渣机的另外一个易损件：销轴，因为销轴是主要的大小臂链接装置，因此我们在使用过程中要及时进行保养，每隔几天要打黄油，如果能够保养到位，大概能使用四五个月可以更换一次。当然了，我们还需要根据扒渣机的使用情况，操作人员的操作状况综合来考虑扒渣机易损件的使用状态，判断多久更换一次就好。总之，我们在使用过程中一定要勤观察，多保养，尽量延长这些易损件的使用寿命，毕竟更换一次需要耗费人力和财力。

      造成扒渣机液压系统油温过高的原因有哪些？

　　扒渣机，是为了改善劳动强度，提高工作效率而研制的一种新型装载机，该机可把矿石直接输送到传送带上，该机采用全液压先到操控，操作简单方便。该机龙门架可拆解，不用切割，方便下井安装，另外后部卸载高度可根据客户自身需求自行调节高度，本机加装探险装置解决了人工探险的危险性。矿用扒渣机可在2.2米以下洞内使用，每小时装矿能力在40-60方之间。但是对于这种高性能的矿用扒渣机来说如果其液压系统出现油温过高时什么原因造成的，遇到这种问题我们又该如何解决呢？针对这些问题，襄阳新澳游矿山设备制造有限公司的技术人员给大家做了以下详细介绍。

　　一、故障判断

　　1.换热器的电机或马达不工作（转速低或不转）

　　2.换热器身油污和粉尘多

　　3.液压油箱油量少

　　4.换热器散热面积不足

　　5.供油管路偏细和偏长或管路弯曲过小

　　6.执行元件内泄漏大（油缸、马达密封圈磨损或损坏）

　　7.换热器电机或马达转速低（风叶小风量少）

　　二、解决方案

　　1.修复或更换散热电机或马达

　　2.定期或不定期清洗换热器器身

　　3.加足同型号液压油（油箱容积的2/3～4/5）

　　4.增大散热器电机或马达转速

　　5.加大液压管路通径

　　（吸油管流速≤1.5m/s 回油管流速≤2.5m/s 压力油管流速≤6m/s）

　　6.更换执行元件（马达、油缸密封圈更换）　　7.增大换热器散热面积（更换流量大的换热器）

   进入冬季之后，很多企业面临了春节长假，而对于矿山行业来说，扒渣机在经过长时间的工作之后，难得的有一个“休息”时间，那么长时间的不工作，真的会让扒渣机“休息好”，从而来年开工效率更高，使用更加方便吗？

  首先，扒渣机的液压油在温度过低，长时间不运作的情况下，可能会出现变质，使得液压油无法起到润滑的作用，从而可能会使得油缸工作时，出现故障。这个时候我们需要把液压油（旧油）清除干净，然后把吸油过滤器拆下，并清洗干净，然后安装会原位，最后再注入新油，同时要注意查看周边油管是否有破损，然后及时的更换和清理。

  其次，长时间的不使用，然后再次使用的时候，可能一些线路老化，甚至风化，可能会导致漏电等危险情况。所以我们在年后开工的时候，首先要检查下线路是否有破损，然后试着启动，不要急于工作，以免发生不必要的危险。